Miles de manifestantes lanzan un primer pulso al Gobierno por el alza del gas¨®leo

Espa?a vivi¨® ayer el primer d¨ªa de movilizaciones contra la escaladada de los carburantes, un conflicto que durante casi dos semanas ha amenazado con paralizar numerosos pa¨ªses europeos, especialmente B¨¦lgica y el Reino Unido, donde las protestas fueron m¨¢s radicales. Los consumidores dieron el primer aviso al Gobierno en M¨¦rida y Barcelona. Las protestas reunieron a unas 5.000 personas y 1.000 veh¨ªculos en la capital extreme?a, seg¨²n los manifestantes (la polic¨ªa local calcul¨® 1.500 personas y 250 veh¨ªculos), y a otros 4.000 veh¨ªculos en Barcelona (menos de un millar, seg¨²n otros c¨¢lculos). Las movilizaciones causaron atascos en ambas ciudades, pero seg¨²n las autoridades de cada una, no hubo un colapso de la circulaci¨®n.Este primer pulso se salda, pues, sin que ningua de las partes pueda cantar victoria. La Plataforma de Consumidores de Carburantes no ha coseguido que el Gobierno ceda ante sus reinvidicaciones. Pero el Ejecutivo tampoco se ha quitado el problema de encima. Despu¨¦s de las movilizaciones de ayer, la situaci¨®n ha quedado en punto muerto hasta el lunes. Fernando Moraleda, portavoz de la Plataforma, declar¨® en M¨¦rida que conf¨ªa en que el Gobierno acepte sus reinvidicaciones la pr¨®xima semana, informa Jerem¨ªas Clemente. Es decir, que rebaje el impuesto especial que grava el gas¨®leo al l¨ªmite que permite Bruselas (el Ejecutivo puede reducir en 4,90 pesetas el de automoci¨®n y 13,10 el agr¨ªcola), que introduzca la figura del gas¨®leo profesional (combustible subvencionado) y alivie fiscalmente a los sectores productivos afectados.

"Si el Gobierno es tozudo y no cede a nuestras peticiones, las movilizaciones se afrancesar¨¢n", espet¨® Moraleda. El Ejecutivo no piensa ceder un palmo m¨¢s all¨¢ de las propuestas que ya ha hecho y que consisten en alivios fiscales para los sectores afectados.

El presidente de la Generalitat, Jordi Pujol, dio la raz¨®n a los manifestantes al afirmar: "La gente que protesta tiene raz¨®n y se le ha de dar una respuesta".

El lunes habr¨¢ una reuni¨®n entre el ministro de Agricultura, Miguel Arias Ca?ete, y los portavoces de las organizaciones agrarias ASAJA, COAG, UPA y de las cooperativas agrarias (CCAE). No obstante, ninguno de ellos espera que Arias Ca?ete les diga que el Gobierno ha aceptado bajar el impuesto del gas¨®leo.

Estaba previsto que el ministro de Hacienda, Crist¨®bal Montoro, asistiera a su colega de Agricultura en la negociaci¨®n con los agricultores, pero seg¨²n fuentes de las asociaciones, en lugar de Montoro ir¨¢n funcionarios de menor rango. Las mismas fuentes esperaban ayer que Montoro reflexionara durante el fin de semana y decidiera ir a la reuni¨®n, para que ¨¦sta no fuera una simple estrategia del Gobierno para ganar tiempo a la espera de que las cosas se enfr¨ªen.

Juan Antonio Mill¨¢n, presidente de Fenadismer, la asociaci¨®n de camioneros aut¨®nomos que junto a UPA encabeza la Plataforma, ha acusado en reiteradas ocasiones al Gobierno de intentar ganar tiempo para que el ejemplo franc¨¦s quede lo m¨¢s lejos posible en la memoria.

Pero la situaci¨®n est¨¢ cada vez m¨¢s lejos de calmarse. Ayer, el sector pesquero gallego decidi¨® que amarrar¨¢ indefinidamente sus embarcaciones a partir del 2 de octubre. El gas¨®leo para el sector pesquero no est¨¢ gravado con impuestos especiales, por lo que los pescadores exigen que se les alivie la situaci¨®n a trav¨¦s de rebajas en las cotizaciones a la Seguridad Social. Una medida similar consiguieron los pescadores franceses hace dos semanas despu¨¦s de bloquear importantes puertos del pa¨ªs, en particular aquellos que permiten el acceso de veh¨ªculos brit¨¢nicos al continente. En la misma fecha en que los pescadores amarrar¨¢n sus barcos, los camioneros empezar¨¢n a dejar sin servicio a toda Espa?a. El mi¨¦rcoles pasado la Confederaci¨®n Espa?ola de Transporte de Mercanc¨ªas (CETM) convoc¨® un paro nacional de 72 horas.

El Gobierno ha comunicado a los manifestantes que no es el momento de plantearse movilizaciones, debido a que hay un paquete de medidas en marcha para paliar la efectos del alza de los carburantes en los costes. Los sectores afectados, sean ¨¦stos agricultores, transportistas, taxistas o pescadores planean endurecer sus movilizaciones porque no creen que el Gobierno sea capaz de tomar medidas m¨¢s contundentes de las que ya ha anunciado.