Los pilotos de Iberia critican la segregaci¨®n de Amadeus
Los pilotos de Iberia encuadrados en el sindicato SEPLA aseguran que la posible segregaci¨®n del paquete accionarial que la compa?¨ªa tiene en Amadeus (19%) se realizar¨¢ por "un mero af¨¢n recaudatorio" y no por "estrategia de gesti¨®n". En un comunicado difundido ayer por el SEPLA, los pilotos muestran su preocupaci¨®n ya que aseguran no tener ninguna informaci¨®n oficial sobre el alcance de la segregaci¨®n ni sobre la forma en que se va a instrumentar la operaci¨®n."Estamos muy preocupados ante la posibilidad de que se pueda despatrimonializar un activo de la compa?¨ªa", a?aden. Para el SEPLA, la inversi¨®n que Iberia hizo en Amadeus fue "excelente, no s¨®lo financieramente, sino como estrategia comercial". En este sentido, los pilotos se preguntan si es que cuando el accionista se equivoca lo tienen que pagar los trabajadores y cuando acierta se reparte en dividendos, y responsabilizan a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI, accionista mayoritario con el 54%) de una decisi¨®n que, a su juicio, perjudica a los pilotos y a la compa?¨ªa.
Respecto a otra empresa participada por SEPI, Aerol¨ªneas Argentinas, el presidente del Gobierno argentino, Fernando de la R¨²a, ha decidido vetar la ley que permit¨ªa al personal de esta compa?¨ªa a¨¦rea mantener el 10% aunque no aportasen dinero frente a una futura capitalizaci¨®n por parte de SEPI.
El veto hab¨ªa sido instado por SEPI "por falta de seguridad jur¨ªdica", y afecta a la ley impulsada por la diputada Alicia Castro que, adem¨¢s, es dirigente del sindicato que agrupa a las azafatas.
El Grupo Socialista en el Congreso de los Diputados ha solicitado la comparecencia de los presidentes de SEPI y de Iberia, Xabier de Irala, para que informen sobre el futuro de Aerol¨ªneas Argentinas, seg¨²n informa Europa Press de fuentes parlamentarias.
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