La UPA pide al Gobierno un impuesto 'm¨®vil' del gas¨®leo contra la carest¨ªa del carburante

La Uni¨®n de Peque?os Agricultores (UPA) y la Confederaci¨®n Nacional de Cooperativas Agrarias rechazaron ayer formalmente las ayudas ofrecidas por el Gobierno para compensar la subida del gas¨®leo. La UPA insiste en la eliminaci¨®n del impuesto de hidrocarburos, no incluida en el paquete, pero con una variaci¨®n: vincular el impuesto a la evoluci¨®n de los precios. Mientras el Ejecutivo baraja reanudar las negociaciones, la Plataforma de Consumidores de Carburantes anunciar¨¢ hoy movilizaciones para el 2, 3 y 4 de octubre, los mismos d¨ªas que han elegido los transportistas para manifestarse.

Desacuerdo en el transporte

Ya nadie acepta de forma oficial la propuesta del Ministerio de Agricultura. Los "noes" de UPA y las cooperativas se suman a los de la Coordinadora de Organizaciones Agrarias (COAG) y la Asociaci¨®n Agraria de J¨®venes Agricultores (Asaja), que rechazaron la oferta la semana pasada. Agricultura propone que la factura del gas¨®leo tenga una deducci¨®n del 35% en los m¨®dulos de la declaraci¨®n del IRPF, subida de dos puntos (del 5% al 7%) de la compensaci¨®n por IVA y una l¨ªnea de cr¨¦ditos a bajo inter¨¦s por 30.000 millones de pesetas. A la vista del rechazo, el Gobierno estudia la posibilidad de un nuevo compromiso, aunque no se ha fijado una fecha para reanudar las conversaciones.La Administraci¨®n mantiene contactos bilaterales con los representantes agrarios para buscar una salida al conflicto partiendo de la radical oposici¨®n del Gobierno de eliminar el impuesto especial de hidrocarburos (13,09 pesetas por litro). Se descarta, sin embargo, la posibilidad de otra ronda de negociaciones mientras no haya un acercamiento previo de posturas entre las partes.

La UPA decidi¨® ayer rechazar la oferta del Gobierno por insuficiente. La organizaci¨®n mantiene la petici¨®n de eliminaci¨®n del impuesto del gas¨®leo, as¨ª como el aumento en dos puntos del IVA percibido por el campo. Para la eliminaci¨®n del impuesto especial, UPA propone una f¨®rmula flexible, seg¨²n la cual, el Gobierno eliminar¨ªa ahora el impuesto y, a medida que fuera bajando el precio del combustible, se podr¨ªa ir reintroduciendo de forma propresiva.

El secretario general de UPA, Fernando Moraleda, afirma que las medidas fiscales propuestas por el Gobierno no tienen eficacia para el sector agrario y que la importancia de reducir el IVA es relativa. Seg¨²n las cuentas de esta organizaci¨®n, el alza de gastos por la subida del gas¨®leo fue de 26.000 millones de pesetas en 1999, a los que se suman otros 89.000 millones de pesetas en lo que va de a?o.

La Confederaci¨®n Nacional de Cooperativas Agrarias, por su parte, considera inaceptable el acuerdo -les permite vender gas¨®leo agr¨ªcola a terceros- mientras no se den algunas garant¨ªas. Las cooperativas reclaman al Gobierno un compromiso para que las grandes compa?¨ªas de distribuci¨®n oferten un carburante a precios competitivos y no a cotizaciones por encima de los precios de venta en las estaciones de servicio.

Tras las protestas de la semana pasada, la Plataforma Nacional de Consumidores de Carburantes -aglutina a transportistas aut¨®nomos, taxistas, la UPA y consumidores en general- se re¨²ne esta ma?ana. Seg¨²n fuentes cercanas a la plataforma, se convocar¨¢ un paro para los d¨ªas 2, 3 y 4 de octubre. La movilizaci¨®n coincide con la convocada por el sindicato de los camioneros y guarda el potencial para paralizar medio pa¨ªs.

Mientras, la Administraci¨®n trata de buscar salidas al conflicto planteado por los pescadores, otro de los sectores en pie contra el alza de los carburantes. Reclaman la bajada del precio del gas¨®leo, ya sin impuesto, y una rebaja en sus cotizaciones a la Seguridad Social. El Gobierno est¨¢ decidido a llegar a un acuerdo y para ello podr¨ªa poner sobre la mesa 3.000 millones de pesetas.Tampoco los transportistas encuadrados en el Comit¨¦ Nacional de Transporte consiguieron ayer cerrar un acuerdo con Fomento y Hacienda al considerar que las medidas que ofrece el Ejecutivo deben ser "matizadas y cuantificadas", si bien el di¨¢logo proseguir¨¢ el jueves.

Entre hoy y ma?ana recibir¨¢n un listado de las medidas que el Gobierno est¨¢ dispuesto a ofrecerles, cuyo ahorro para el sector ronda los 40.000 millones de pesetas, mientras que su reclamaci¨®n asciende a 430.000 millones Esas medidas consisten en rebajas en los m¨®dulos del IRPF, la exenci¨®n en la tributaci¨®n por veh¨ªculos ecol¨®gicos y no tener que declarar por las ayudas recibidas por el abandono de la actividad