Bruselas pide a Espa?a que tome medidas para garantizar la libre circulaci¨®n en las fronteras

Los servicios del comisario europeo de Mercado Interior, Frits Bolkestein, se han dirigido por carta al Gobierno espa?ol para pedir explicaciones por el bloqueo que se vive en los pasos fronterizos entre Espa?a y Francia. Madrid tiene 24 horas para explicar qu¨¦ medidas piensa adoptar para remediar esta situaci¨®n.El Gobierno espa?ol prueba as¨ª su propia medicina. La carta, firmada por el director responsable de la libre circulaci¨®n de mercanc¨ªas de la Direcci¨®n General de Mercado Interior, Paul Waterschoot, se dirige al Gobierno para pedir informaci¨®n de acuerdo con el art¨ªculo 3, p¨¢rrafo 2, del Reglamento 2679/98, conocido como "el reglamento de las fresas". Es decir, el reglamento aprobado a instancias de Espa?a para reforzar los poderes de la Comisi¨®n cuando los agricultores franceses bloqueaban el libre tr¨¢nsito. Recientemente pidi¨® a Francia que garantizase la libre circulaci¨®n por las protestas de los camioneros de ese pa¨ªs que luego originaron una cadena de movilizaciones en toda Europa.

El funcionario Waterschoot explica en su carta que la Comisi¨®n Europea ha sido informada de la importancia que est¨¢ tomando en Espa?a el movimiento de protesta contra el alza del precio de los carburantes y que "cientos de camiones han bloqueado la frontera con Francia en la Jonquera (Girona) y en Ir¨²n (Guip¨²zcoa), as¨ª como varios puntos de distribuci¨®n mayorista". El bloqueo continu¨® ayer y se extendi¨® desde las fronteras con Francia a los pasos con Portugal.

Las prefecturas de seis departamentos meridionales de Francia (Pirineos Orientales, Aude, H¨¦rault, Gard, Vaucluse y Bouches du Rh?ne) prohibieron la circulaci¨®n de camiones de m¨¢s de 3,5 toneladas hacia Espa?a a causa de la huelga. El centro regional de carreteras invit¨® a los camioneros a retrasar su partida, ya que muchos puntos de estacionamiento est¨¢n saturados. La medida se suma a la decisi¨®n ya adoptada por la prefectura de los Pirineos Orientales.

Los servicios de la Comisi¨®n consideran que la huelga supone "un riesgo de entorpecimiento" a la libre circulaci¨®n de mercanc¨ªas. En consecuencia, le piden al Gobierno que le haga llegar "informaciones precisas sobra la naturaleza y extensi¨®n de las acciones en curso, en particular en lo que concierne a las que, por su influencia sobre las posibilidades de acceso y/o de paso por el territorio espa?ol, son susceptibles de tener mayor impacto sobre la libre circulaci¨®n de mercanc¨ªas".

Tambi¨¦n solicita "informaciones sobre las medidas necesarias y proporcionadas tomadas por sus autoridades competentes, para evitar perturbaciones graves de la libre circulaci¨®n de mercanc¨ªas, informando de manera adecuada a los operadores econ¨®micos de los otros Estados miembros y garantizando las posibilidades de acceso a trav¨¦s del territorio espa?ol".

Al respecto, el ministro de Asuntos Exteriores, Josep Piqu¨¦, se?al¨® que la petici¨®n de informaci¨®n por parte de Bruselas no es s¨®lo un derecho, sino un deber de las autoridades comunitarias, y subray¨® que el Gobierno garantizar¨¢ la libre circulaci¨®n.

No es la primera carta que los servicios del comisario Bolkestein env¨ªan a alg¨²n Estado miembro debido a los conflictos que est¨¢ provocando en toda Europa la subida de la gasolina. Cartas similares fueron remitidas en las pasadas semanas a los Gobiernos de Francia, Holanda y Suecia cuando las protestas locales derivaron en un obst¨¢culo para la libre circulaci¨®n de mercanc¨ªas de otros pa¨ªses hacia otras zonas de la Uni¨®n Europea. Alemania, B¨¦lgica y el Reino Unido estuvieron tambi¨¦n a punto de ser advertidos, pero los conflictos se calmaron antes de que Bruselas considerara necesario intervenir.