El Grupo Dragados y cuatro cajas de ahorros tendr¨¢n m¨¢s del 50% de ?urea Concesiones

El Grupo Dragados y cuatro cajas de ahorros -Bancaixa, CAM, Unicaja y Caja Murcia- tendr¨¢n m¨¢s del 50% de ?urea Concesiones de Infraestructuras, la sociedad resultante de la fusi¨®n por absorci¨®n de Aumar con Valora 2000. La junta de accionistas de la concesionaria de la autopista A-7 aprob¨® ayer en Valencia la operaci¨®n, que se formalizar¨¢ antes de que acabe el a?o. La rebaja de tarifas acordada en esta autopista est¨¢ todav¨ªa pendiente del Consejo de Ministros, seg¨²n el consejero y director general, Luis Ferreiro, al igual que el traslado del peaje de Pu?ol.

La junta de accionistas de Autopistas del Mare Nostrum (Aumar), aprob¨® ayer la fusi¨®n por absorci¨®n con Valora 2000, filial de infraestructuras del Grupo Dragados -del Banco Santander Central Hispano-. La constructora Dragados tendr¨¢ un 34% del capital de la nueva sociedad, que se formalizar¨¢ antes de finales de a?o, mientras la caja de ahorros andaluza Unicaja, y las valencianas Bancaixa y CAM, tendr¨¢n entre un 5% y un 6% de la sociedad resultante. Caja Murcia dispondr¨¢ de otro 3%. Estos accionistas controlar¨¢n m¨¢s del 50% de la futura compa?¨ªa, que arrancar¨¢ con un capital social cercano a los 70.000 millones de pesetas (412 millones de euros). La sociedad mantendr¨¢ su sede social en Valencia y estar¨¢ copresidida hasta finales de 2002 por Enrique Dur¨¢n (presidente de Aumar) y Eloy Dom¨ªnguez (presidente de Valora 2000).Aumar, que explota los tramos Tarragona-Valencia, Valencia-Alicante y Sevilla C¨¢diz de la A-7, consigue con la absorci¨®n de Valora -sociedad a la que Dragados conf¨ªa la explotaci¨®n y conservaci¨®n de las concesiones que obtiene en todo el mundo- dos contratos en el Reino Unido, dos en Colombia, una en Puerto Rico y otra en Buenos Aires. Dragados ha suscrito un acuerdo con la futura compa?¨ªa, denominada ?urea Concesiones de Infraestructuras, por el que ¨¦sta tendr¨¢ prioridad a la hora de adjudicarse otras concesiones pendientes. Es el caso de la nueva autopista Le¨®n-Astorga, la R-2 de Madrid (de peaje), que enlazar¨¢ la capital con Guadalajara y que luego se prolongar¨¢ a Arag¨®n y Catalu?a, as¨ª como la gesti¨®n de varios aeropuertos en M¨¦xico, sendas autopistas en Chile y Sur¨¢frica, un t¨²nel en Israel, y la circunvalaci¨®n M-45.

La fusi¨®n no afectar¨¢ a los accionistas, seg¨²n explic¨® el consejero y director general, Luis Ferreiro, quien record¨® que el dividendo asciende este ejercicio a 200 pesetas, de las que 90 se entregaron a cuenta el 15 de octubre. Quedan otras 70, que se repartir¨¢n en julio de 2001, y otras 40 pesetas en concepto de devoluci¨®n del capital, cuyo pago se har¨¢ efectivo el 15 de abril. La sociedad redenomin¨® su capital en euros.

La rebaja de un 7% del peaje de la A-7 contin¨²a pendiente un a?o despu¨¦s de que lo aprobara el Gobierno central. El director general de Aumar asegur¨® ayer tener "fundadas esperanzas" de que el expediente se aprobar¨¢ antes de final de a?o, al igual que la liberalizaci¨®n del peaje en el tramo de autopista entre Pu?ol y Sagunto. Seg¨²n Ferreiro, ambos expedientes se encuentran pendientes del informe del Consejo de Estado, y una vez los emita, depender¨¢ de la aprobaci¨®n del Consejo de Ministros.

Aumar, que ya aplic¨® una rebaja previa de las tarifas a cambio de una prolongaci¨®n del periodo de concesi¨®n, es partidaria de beneficiar con estos descuentos a los usuarios habituales. Los descuentos se controlar¨¢n mediante el pago con tarjeta de cr¨¦dito -cualquiera de las conocidas, adem¨¢s de la propia de Aumar-.

En referencia al traslado del peaje de Pu?ol, el director general aclar¨® que la compa?¨ªa tiene todo dispuesto para que una vez lo apruebe el Gobierno se inicien las obras correspondientes. Ser¨¢ un tramo de autopista libre de peajes, que contar¨¢ con un carril adicional, es decir un total de seis, para absorber toda la circulaci¨®n prevista.

El peaje de Pu?ol se trasladar¨¢, seg¨²n Aumar, hacia el norte y permitir¨¢ aliviar el tr¨¢fico en la carretera N-340 a su paso por Sagunto, desde donde se construir¨¢n tres enlaces con la autopista.