Repsol YPF incrementa otras cuatro pesetas el precio de todos los carburantes

Repsol YPF, la mayor petrolera espa?ola, con una cuota de mercado del 45%, increment¨® anoche cuatro pesetas el precio de todos sus carburantes. El alza se produce tan s¨®lo 13 d¨ªas despu¨¦s de que la compa?¨ªa subiese de un solo golpe, y en pleno puente del Pilar, cinco pesetas el precio del gas¨®leo y dos el de las gasolinas. Esta vez la subida se produce en v¨ªsperas de otra fiesta (1 de noviembre), que puede suponer un movimiento masivo de autom¨®viles.No se recuerda en el sector petrolero espa?ol dos incrementos tan altos de los precios de los carburantes en tan poco tiempo, que, en el caso del gas¨®leo, el m¨¢s consumido, suma nueve pesetas, y en las gasolinas, seis. El aumento tendr¨¢ un inevitable impacto en la inflaci¨®n, que ya sufre un serio deterioro por causa del petr¨®leo. La subida de ayer, al igual que la de hace 13 d¨ªas, abrir¨¢ un nuevo foco de protesta en los consumidores, especialmente de agricultores, transportistas y pescadores, que pactaron a finales de septiembre con el Gobierno medidas para paliar los efectos de la escalada de los carburantes en sus costes.

A partir de hoy, el usuario deber¨¢ pagar el litro de gas¨®leo a un m¨¢ximo de 128,9 pesetas; el de la gasolina sin plomo, a 145,9 pesetas, y el de la s¨²per, a 155,9 pesetas. En lo que va de a?o, el precio del gas¨®leo ha subido 20 pesetas por litro (15,5%); el de la gasolina sin plomo, 19 pesetas (13%), y el de la s¨²per, 23 pesetas (15%). El gas¨®leo agr¨ªcola que se vende en estaciones de servicio (el 10% del total) subir¨¢ tambi¨¦n cuatro pesetas por litro, hasta situarse en 86,9 pesetas.

Cepsa y BP, segunda y tercera operadoras del mercado espa?ol, no ten¨ªan previsto secundar de inmediato esta medida, aunque no descartaban hacerlo en breve plazo. Cepsa subi¨® la semana pasada dos pesetas el precio del gas¨®leo de automoci¨®n y el de las gasolinas s¨²per y sin plomo, un incremento que se a?adi¨® al llevado a cabo antes del puente del 12 de octubre. Por su parte, BP tambi¨¦n se sum¨® a estas subidas generalizadas de precios.

Fuentes de Repsol YPF atribuyen esta nueva subida a la fuerte depreciaci¨®n que ha sufrido el euro frente al d¨®lar en los ¨²ltimos d¨ªas. Ayer, la divisa europea volv¨ªa a marcar m¨ªnimos (0,8252 d¨®lares por euro). A ello hay que a?adir que los precios en el mercado internacional, tanto del crudo como de las gasolinas, se mantienen altos y con tendencias alcistas. Las fuentes de la petrolera agregaron "que la subida de ayer en Espa?a ya ha sido reflejada en los dem¨¢s pa¨ªses europeos esta semana, por lo que los precios de venta al p¨²blico en el pa¨ªs siguen por debajo de la media de los Quince".

El incremento de ayer en los precios de los carburantes tendr¨¢ su repercusi¨®n en el ¨ªndice de precios de consumo (IPC) correspondiente al mes de octubre, seg¨²n el Instituto Nacional de Estad¨ªstica (INE). En septiembre, la inflaci¨®n se situ¨® en el 3,7% en t¨¦rminos interanuales y fue el peor dato desde agosto de 1996. Para que se mantuviera en ese nivel, el IPC de octubre tendr¨ªa que ser de cero, como el a?o pasado. Las dos fuertes subidas de los combustibles no permiten aventurar que eso ocurra. M¨¢s bien al rev¨¦s. Cuando sali¨® el dato de septiembre, las petroleras hac¨ªa dos meses que no sub¨ªan los precios y el dato ya era malo, as¨ª que el impacto de las dos ¨²ltimos incrementos muy probablemente ser¨¢ catastr¨®fico.

El efecto que la escalada de los precios de los carburantes est¨¢ haciendo mella en la labor de contenci¨®n de la inflaci¨®n en todos los pa¨ªses industrializados. Basta recordar que en Francia la inflaci¨®n se increment¨® un 0,6% en septiembre con respecto al mes anterior y un 2,2% en t¨¦rminos interanuales, el peor dato en cuatro a?os, y en Alemania, el 0,5%, dejando la interanual en su peor momento en seis a?os.