Bloqueo comunitario a la propuesta sobre el az¨²car

Los principales pa¨ªses productores de az¨²car de la Uni¨®n Europea, entre los que se halla Espa?a, han bloqueado la propuesta para la reforma de la Organizaci¨®n Com¨²n de Mercado para este sector presentada hace unas semanas por la Comisi¨®n de la Uni¨®n Europea. Se espera que adopten la misma actitud tanto el Consejo Econ¨®mico y Social como el Parlamento Europeo, por lo que la propuesta deber¨¢ ser devuelta a la Comisi¨®n. La nueva reforma para el sector del az¨²car deber¨¢ estar en vigor en julio de 2001, pero su aprobaci¨®n tiene que producirse antes del 31 de diciembre de este a?o.

Bruselas, seg¨²n todos los indicios, bajo la presi¨®n de los grandes grupos productores de bebidas -grandes consumidores de az¨²car- present¨® una propuesta de reforma, con car¨¢cter provisional, de cara a una modificaci¨®n m¨¢s profunda en el futuro. Frente a una Organizaci¨®n Com¨²n de Mercado vigente para cinco a?os, la Comisi¨®n propone que la pr¨°xima sea solamente para un periodo de dos a?os para debatir en ese periodo una reforma m¨¢s en profundidad. En medios del sector se teme la presi¨®n de los grandes grupos multinacionales de bebidas para reclamar unos precios para el az¨²car en la UE iguales a los de los mercados internacionales. En la actualidad, los precios de intervenci¨®n para el az¨²car comunitario sujeto a cuota es de 110 pesetas kilo, mientras los precios en el mercado internacional, donde se colocan los excedentes de los pa¨ªses productores, asciende a s¨®lo unas 60 pesetas kilo.

Equiparar precios del mercado interior con los del exterior supondr¨ªa la necesidad de compensar a los productores por esa diferencia con una ayuda directa, algo que se est¨¢ haciendo parcialmente con las producciones de herb¨¢ceos y que parece que no podr¨ªa asumir en este momento un presupuesto comunitario restrictivo.

La propuesta comunitaria contempla, entre otros puntos, la eliminaci¨®n de las ayudas para el almacenamiento, as¨ª como una congelaci¨®n de los precios durante ese periodo. A la vista de la situaci¨®n excedentaria de la UE en la producci¨®n de az¨²car, la Comisi¨®n plantea igualmente una rebaja de cuotas que, en el caso de Espa?a, se concreta en un recorte de 3.000 toneladas. Espa?a se opone a la reducci¨®n que plantea Bruselas en su propuesta y reclama un incremento de su cuota en unas 60.000 toneladas. Esta cantidad ser¨ªa el consumo correspondiente a Canarias, cuya demanda no se comput¨® al ingresar en la UE.