El funicular de Bulnes, hermano casi gemelo del de Kaprun

El funicular de Bulnes (Picos de Europa) se parece al incendiado en Kaprun casi como un hermano gemelo con ciertas diferencias. El austriaco tiene 3,2 kil¨®metros y el de Bulnes 2,3. Aqu¨¦l se construy¨® por el ya cl¨¢sico procedimiento austriaco; proyecci¨®n de hormig¨®n armado con aire comprimido sobre la b¨®veda, tras abrir el hueco con explosivos; el de Bulnes fue perforado por tuneladora y su revestimiento est¨¢ encofrado, lo que refuerza su seguridad. La pendiente de Bulnes es del 18,5% similar a la una escalera convencional; la de Kaprun un 50%, excesiva para una circulaci¨®n peatonal. El de Picos dispone de sendas pasarelas a ambos lados; el de los Alpes s¨®lo una. En Bulnes viajar¨¢n 28 pasajeros sentados; en Koprun 200, m¨¢s otros tantos de pie.Salvo estas diferencias, los dos funiculares responden a la misma tecnolog¨ªa seg¨²n Felipe Menda?a, experto en t¨²neles: dos trenes impulsados por un motor que se contrapesan. Uno sube y el otro baja. El de Bulnes (contestado por los ecologistas) estaba previsto estrenarse para Navidad. Ma?ana llegan los vagones. Marcelino Mier, alcalde de Bulnes, a donde acceden sus 24 habitantes en caballer¨ªa, espera que extremen las medidas de seguridad.