Mercedes Benz crear¨¢ un parque industrial de proveedores junto a su planta de Vitoria
Mercedes Benz ha decidido reorganizar su sistema log¨ªstico tanto para sus productos actuales (la furgoneta Vito y el monovolumen Clase V) como para su sucesor, cuya lanzamiento al mercado se prev¨¦ en 2003. En este sentido, ha anunciado la adjudicaci¨®n de su log¨ªstica a la compa?¨ªa Exel y la creaci¨®n de un parque industrial en los alrededores de su planta de Vitoria.La creaci¨®n del parque de proveedores est¨¢ relacionada con el nuevo veh¨ªculo industrial que producir¨¢ la planta alavesa. Se ubicar¨¢ en el terreno sur, dentro de las instalaciones de la actual planta, con una superficie de unos 20.000 metros cuadrados y generar¨¢ unos 350 puestos de trabajo. En el citado parque se implantar¨¢ algunos de los proveedores de m¨®dulos claves del nuevo veh¨ªculo.
Los m¨®dulos seleccionados hasta ahora por Mercedes son los ejes traseros y delanteros, el tablero de instrumentos completo, el frontend (parte delantera incluido parachoques, faros, etc¨¦tera), los revestimientos interiores y los asientos. La ubicaci¨®n del parque dentro de la f¨¢brica de Mercedes busca facilitar la producci¨®n y montaje de los veh¨ªculos, as¨ª como reducir la entrada de camiones en la planta en cerca de 100 unidades diarias. La producci¨®n en el parque industrial se iniciar¨¢ con los primeros prototipos en el verano de 2002, con el objeto de lanzar al mercado el nuevo veh¨ªculo en 2003.
Por lo que se refiere a los cambios efectuados en log¨ªstica, la multinacional Exel se convertir¨¢, desde diciembre, en el socio estrat¨¦gico en log¨ªstica de Mercedes Benz. Inicialmente, Exel contar¨¢ con unos 140 colaboradores. Desde abril pr¨®ximo, Exel se responsabilizar¨¢ de toda la log¨ªstica en la nueva nave de montaje final.
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