El viajero 'disuadido', nueva categor¨ªa

El a?o pasado presentamos ante el Defensor del Pueblo dos informes sobre las actuaciones de las empresas de seguridad privada (ambos est¨¢n pendientes de resoluci¨®n).En ellos, y entre otras cuestiones, se hace hincapi¨¦ sobre los partes de trabajo cumplimentados diariamente por los vigilantes jurados.

Ahora, venimos observando que las empresas de seguridad han establecido una nueva categor¨ªa de usuarios del Metro de Madrid en funci¨®n de los beneficios que les generan a ellas. Al menos, contribuir¨¢ para seguir dando la imagen de que son necesarias.

Una vez m¨¢s, se trata de crear una necesidad para que se refuercen sus contratos comerciales con Metro de Madrid, SA, en este proceso de "militarizaci¨®n" de Metro y de todos los espacios p¨²blicos. En los partes diarios, muchos vigilantes jurados est¨¢n anotando "el n¨²mero de viajeros disuadidos".

Seg¨²n ellos, se trata de viajeros que pagan billete como consecuencia de su actuaci¨®n (o presencia). As¨ª, en el apartado de observaciones los vigilantes jurados que colaboran en este "truco contable" escriben un n¨²mero de viajeros disuadidos: 15, 20, 40, 117... el n¨²mero que les da la gana y les consienten o promueven.

Evidentemente, deben contar con el benepl¨¢cito (?la orden?) de la empresa de seguridad privada, ya que ¨¦sta examina y archiva los partes. En Metro, ?se habr¨¢ enterado el propio gerente de seguridad? En todo caso, alguna responsabilidad debiera tener, como el director gerente.

En nuestra opini¨®n, esta pr¨¢ctica es consecuencia de un hecho claro: cada d¨ªa resultan m¨¢s in¨²tiles (realmente) las empresas de seguridad. Su presencia en Metro es desproporcionada.

Parece como si tuvieran que demostrar que sirven para algo y as¨ª, con el objetivo de reforzar los partes, la empresas se inventan la figura contable del "viajero disuadido".

Hay estaciones en las que hay m¨¢s vigilantes jurados que trabajadores de Metro.

Vigilantes jurados con ¨ªnfima actividad, anclados por orden superior frente a los torniquetes y que apenas recorren la estaci¨®n.

As¨ª, atienden a viajeros, informando sobre calles, l¨ªneas, horarios, m¨¢quinas, etc¨¦tera.

Los trabajadores de Metro, desde nuestro puesto de trabajo, tambi¨¦n hemos de implicarnos para impedir esa intromisi¨®n en nuestro trabajo y funciones.

Desde Solidaridad Obrera seguimos luchando contra estas pr¨¢cticas de las empresas de seguridad privada y la participaci¨®n de la Direcci¨®n de Metro de Madrid, SA.

Recordamos que tambi¨¦n hemos denunciado la videovigilancia (y grabaci¨®n) en las dependencias de Metro.- Secretario general de Solidaridad Obrera.