?Qu¨¦ pasa con el AVE, Mar¨ªa?

"?Qu¨¦ pasa con el AVE, Mar¨ªa?", le pregunt¨® una mujer mayor a su compa?era. "Pues ya sabes", respondi¨® la otra, "el uno por el otro, la casa sin barrer". Las dos mujeres resum¨ªan as¨ª la situaci¨®n de continua incertidumbre que viven los vecinos del barrio barcelon¨¦s de la Sagrera por las noticias que van goteando, un d¨ªa s¨ª y otro tambi¨¦n, sobre el proyecto de la estaci¨®n del tren de alta velocidad (AVE) en la zona.El di¨¢logo de las vecinas tuvo lugar en el centro c¨ªvico La Sagrera, donde la noche del viernes el alcalde de Barcelona, Joan Clos, presidi¨® una cena con motivo de la fiesta mayor del barrio. El consistorio barcelon¨¦s tiene clara su postura respecto a la estaci¨®n del AVE y a la reestructuraci¨®n de los equipamientos y servicios urbanos para la Sagrera. Por tanto, Clos habl¨® de "nuevos espacios", de "crecimiento de la ciudad hacia el litoral y el norte" y de una "nueva econom¨ªa" que convertir¨¢ a la Barcelona de 2004 en el palad¨ªn de las nuevas tecnolog¨ªas. Pero ?estar¨¢ todo listo para ese a?o?, se preguntaron los vecinos. Tras una frugal cena, servida en platos y vasos de pl¨¢stico, Clos expuso al auditorio cu¨¢l es la situaci¨®n actual de las negociaciones entre las diferentes administraciones competentes en las obras de urbanizaci¨®n de la estaci¨®n: Ministerio de Fomento, Gobierno catal¨¢n y Ayuntamiento. El alcalde jug¨® con la met¨¢fora de un pulso de fuerza. "Estamos bien encaminados, pero falta tumbar el pu?o", coment¨® en alusi¨®n a la voluntad del Ayuntamiento de convencer al resto de las administraciones de la idoneidad de su proyecto. "Trabajamos no s¨®lo por el futuro de la Sagrera, sino por el de Barcelona", y acto seguido mencion¨® las grandes inversiones que se est¨¢n llevando a cabo en la ciudad para encarar el siglo XXI: el F¨°rum 2004, el nuevo barrio BCN22@ en Poblenou y las futuras obras en Sant Andreu vinculadas al AVE.

El alcalde supo sacar una sonrisa de complicidad a los comensales al decirles que ya Ildefons Cerd¨¤, el urbanista que concibi¨® la Teor¨ªa general de la urbanizaci¨®n en 1867 y que dise?o el Eixample de la Barcelona del siglo XIX, "hab¨ªa previsto el centro de Barcelona en la plaza de las Gl¨°ries Catalanes, y para ello esta zona ha de florecer, y lo har¨¢ con la estaci¨®n".

Transformar antiguas f¨¢bricas en desuso en oficinas y dotar al barrio de nuevos equipamientos -130.000 metros cuadrados de oficinas y 1.350 pisos- es una cuesti¨®n que a Jos¨¦ Barbero, secretario de la Plataforma 2004, organizaci¨®n que agrupa a instituciones c¨ªvicas del barrio, le suena repetitivo. "Tras 15 a?os de previsi¨®n de que la estaci¨®n de la Sagrera tendr¨ªa que dar una nueva actividad econ¨®mica y c¨ªvica al barrio, no nos conformaremos con un modelo parecido al de la estaci¨®n de Sants", dijo.

La Asociaci¨®n de Vecinos contempla la llegada del AVE como la oportunidad del "ahora o nunca" para transformar el barrio. Oleguer M¨¦ndez, presidente de la asociaci¨®n, destaca: "?sta es la ocasi¨®n para encarar el barrio hacia el futuro, y si las obras que solicitamos no pueden realizarse para el a?o 2004, que se hagan m¨¢s tarde, pero que se hagan".