Repsol y Cepsa reducen dos y tres pesetas las gasolinas tras la fuerte ca¨ªda del crudo

Repsol YPF y Cepsa decidieron ayer aprovechar la fuerte bajada del precio del crudo para recortar dos pesetas, la primera, y tres, la segunda, el precio de las gasolinas a partir de la madrugada de hoy. El precio medio m¨¢ximo en las gasolineras de ambas compa?¨ªas se sit¨²a ahora en 151,9 pesetas por litro en el caso de la s¨²per y en 141,9 en el de la sin plomo de 95 octanos. La reducci¨®n de ayer no se aplica al gas¨®leo, que permanece en 128,9 pesetas. La recuperaci¨®n que el euro ha mantenido en el ¨²ltimo mes tambi¨¦n ha sido clave para que se produjeran las bajadas.

La primera y segunda petroleras del mercado espa?ol decidieron ayer, al un¨ªsono, aprovechar la fuerte bajada del crudo para anunciar un recorte de los precios de las gasolinas. Las condiciones estaban servidas, el barril de crudo brent cay¨® ayer por debajo de los 28 d¨®lares. El l¨ªmite de 29 d¨®lares no lo abandonaba desde hace dos meses. Entre el cierre del lunes y ayer a media sesi¨®n, el barril cay¨® un d¨®lar de un tir¨®n. El euro, a pesar de haber retrocedido ligeramente ayer con respecto a la jornada anterior, se mantuvo por encima de los 0,88 por d¨®lar. Los dos factores combinados han permitido esta bajada, que se produce justo en el comienzo del largo puente de la Constituci¨®n. La bajada de ayer es la segunda que Repsol YPF realiza desde la subida de cuatro pesetas de sus carburantes el pasado 27 de noviembre y la primera de Cepsa desde la misma fecha. Repsol YPF, con un 45% de cuota, ya hab¨ªa realizado una bajada de dos pesetas el pasado 3 de noviembre, y ayer a?adi¨® otras dos. Cepsa no hab¨ªa hecho ninguna rebaja en el ¨²ltimo mes, as¨ª que ayer fue a por todas y redujo sus gasolinas tres pesetas. El resultado es el mismo, los precios medios m¨¢ximos de ambas compa?¨ªas son pr¨¢cticamente iguales. La gasolina sin plomo queda desde hoy en 141,9 pesetas por litro, y la s¨²per, en 151,9.

El PSOE critic¨® ayer que la bajada no haya alcanzado tambi¨¦n al gas¨®leo, producto cuyo precio est¨¢ cada vez m¨¢s cerca de las gasolinas y cuya carest¨ªa ha producido protestas de transportistas y agricultores.

Los precios de las gasolinas est¨¢n ahora como antes de la subida de aquel 27 de octubre. Ninguna de las dos petroleras se ha decidido por rebajar el precio de este carburante. Fuentes del sector sostienen que el precio del gas¨®leo no se ha tocado porque siempre estuvo muy por debajo de la cotizaci¨®n internacional. En otras palabras, no se rebaja porque las petroleras esperan recuperar todo el margen que han perdido anteriormente por no subir el precio. A?adido a esto, seg¨²n las petroleras, est¨¢ el factor de estacionalidad que mantiene este precio al alza a¨²n en el mercado internacional. En invierno se consume mucho m¨¢s gas¨®leo, especialmente el de calefacci¨®n, que gasolinas. En verano siempre ha sido al rev¨¦s, aunque esa tendencia ha ido cambiando en los ¨²ltimos a?os debido al crecimiento de la demanda de turismos que utilizan gas¨®leo.

El primero en alegrarse fue el ministro de Econom¨ªa, Rodrigo Rato, puesto que la decisi¨®n aliviar¨¢ las preocupaciones por contener la inflaci¨®n. Rato anim¨® a las compa?¨ªas a que sigan bajando los precios y aventur¨® que el precio del crudo se consolidar¨¢ entre 28 y 29 d¨®lares. La previsi¨®n de Rato se produce despu¨¦s de conocerse que Irak estaba dispuesto a negociar con Naciones Unidas "sin condiciones" la forma de cobrar sus exportaciones de crudo. Irak dej¨® de bombear crudo debido a un desacuerdo con la ONU sobre el precio de la exportaci¨®n de crudo y la exigencia de Bagdad de disponer de medio d¨®lar por barril vendido en una cuenta bajo su control. Ahora la fricci¨®n entre la ONU e Irak ha disminuido y se prev¨¦ que las exportaciones iraqu¨ªes vuelvan a fluir normalmente al mercado.

Ante este panorama, Ir¨¢n ya ha comenzado a presionar para que la OPEP reduzca su actual producci¨®n de 29,5 millones de barriles en su reuni¨®n del 17 de enero en Viena. Ir¨¢n sostiene que, si Irak recupera su capacidad de producci¨®n, sobrar¨¢ crudo en la primavera y esto podr¨ªa causar el desplome de los precios.