Ford inicia la regulaci¨®n de jornada con 4 d¨ªas de paro en enero

Ford Almussafes ha planteado cuatro d¨ªas de paro t¨¦cnico para enero, con los que, seg¨²n la empresa, inicia el expediente de regulaci¨®n de jornada para 2001. Los paros se producir¨¢n los d¨ªas 2, 3, 4 y 5 de enero, cuando la empresa espera que el expediente est¨¦ aprobado. Ford a¨²n no ha recibido el informe de Inspecci¨®n de Trabajo, preceptivo para poner en marcha el plan. Ford propone que los d¨ªas 2 y 3 se consideren de "disfrute vacacional", que supone la percepci¨®n del salario completo a los afectados. Esta es la condici¨®n de Ford para completar el salario que el subsidio no cubra en los restantes d¨ªas de paro. El expediente incluye 10 d¨ªas de paro en veh¨ªculos y 14 en motores, que quedar¨ªan en 8 y 12 de aceptar la propuesta de Ford.

El presidente de la Confederaci¨®n Empresarial Valenciana (CEV), Rafael Ferrando, se refiri¨® a la situaci¨®n en Ford. El dirigente considera que las empresas creadas en torno a Ford deber¨ªan diversificarse e insisti¨® en el peligro que conlleva tener una multinacional, que siempre puede cerrar sus instalaciones. No obstante, a?adi¨® que gracias a Ford, se han formado trabajadores "con un amplio nivel t¨¦cnico", pero matiz¨® que no siempre se puede seguir utilizando ese "valor a?adido" en la negociaci¨®n. Ferrando dijo que las negociaciones competen s¨®lo a direcci¨®n y sindicatos.