El Gobierno del PP aprueba construir el tercer carril del Cintur¨®n Litoral

El Consejo de Ministros autoriz¨® ayer la contrataci¨®n de las obras correspondientes a la ampliaci¨®n de capacidad del Cintur¨®n Litoral en el tramo comprendido entre el enlace con la Zona Franca y la autopista A-2, en direcci¨®n a Tarragona y Lleida. Las obras consistir¨¢n en la construcci¨®n de un tercer carril en el Cintur¨®n Litoral en un tramo de 10,2 kil¨®metros que registra habitualmente fuertes aglomeraciones de tr¨¢fico. El plazo de construcci¨®n ha sido fijado en 32 meses.Asimismo se prev¨¦ mejorar los enlaces con la autopista A-2 en Cornell¨¤, L'Hospitalet, la Ronda de Dalt (pata sur), Bellvitge (autov¨ªa de Castelldefels, Gran Via) y la Zona Franca. Adem¨¢s se construir¨¢n otros dos nuevos enlaces para mejorar la accesibilidad a la zona metropolitana de Barcelona.

Estos enlaces ser¨¢n los de Sant Feliu, situado en la autopista A-2, y el de Sant Joan Desp¨ª, en el kil¨®metro 607 del Cintur¨®n Litoral. Las obras comprenden la restauraci¨®n medioambiental de la zona afectada por las obras con especies vegetales aut¨®ctonas y medidas antirruido para las ¨¢reas con edificios habitados.

La construcci¨®n de este tercer carril se enmarca en el convenio de colaboraci¨®n entre el Ministerio de Fomento y el Departamento de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas para la ejecuci¨®n de actuaciones asociadas a la construcci¨®n de las infraestructuras viarias previstas en la zona del Baix Llobregat.

Las obras han sido adjudicadas a un consorcio formado por las empresas OHL y NECSO, por un presupuesto de 6.769 millones de pesetas.