DaimlerChrysler invertir¨¢ 166.000 millones en pilas de combustible de hidr¨®geno
El grupo automovil¨ªstico DaimlerChrysler invertir¨¢ m¨¢s de 166.000 millones de pesetas (1.000 millones de euros) en la tecnolog¨ªa de pilas de combustible hasta 2004, seg¨²n inform¨® ayer la empresa.
El primer veh¨ªculo equipado con esta tecnolog¨ªa empezar¨¢ a circular este mismo a?o. Con la tecnolog¨ªa de la pila de combustible, el motor del autom¨®vil obtiene su electricidad por medio de una reacci¨®n qu¨ªmica entre el hidr¨®geno y el ox¨ªgeno. Una reacci¨®n que, l¨®gicamente, no es contaminante, frente a los actuales motores de derivados petrol¨ªferos. El autom¨®vil estar¨¢ basado en la plataforma del modelo Sprinter de Mercedes y se ha fijado un periodo de pruebas durante dos a?os, para el ¨®ptimo desarrollo de esta nueva fuente de energ¨ªa en la automoci¨®n.
Este constructor automovil¨ªstico ya ha buscado un cliente que le vaya asegurando la viabilidad de este proyecto que, por sus caracter¨ªsticas, se hace especialmente interesante para el mercado urbano.
As¨ª, su principal cliente ser¨¢ una empresa de compras por correo de Hamburgo. El autom¨®vil propulsado por hidr¨®geno tendr¨¢ una potencia de 55 kilovatios, podr¨¢ desarrollar una velocidad m¨¢xima de 120 kil¨®metros por hora y tendr¨¢ una autonom¨ªa de 150 kil¨®metros. Autonom¨ªa que supone una cortapisa para trayectos m¨¢s largos por carretera y que, sin embargo, son ¨®ptimos para el movimiento por ciudades, dada la posibilidad de repostar.
Hasta ahora, DaimlerChrysler ha presentado 16 prototipos de este veh¨ªculo con una emisi¨®n de gases cero, gracias a que el motor el¨¦ctrico consume hidr¨®geno en forma gaseosa.
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