Fomento deber¨¢ ampliar el parque regional del Manzanares por los da?os del tren veloz

En la declaraci¨®n de impacto, que fue hecha p¨²blica el pasado 28 de febrero, se recuerda que el trazado del ferrocarril de alta velocidad a Valladolid cruza el parque regional de la Cuenca Alta del Manzanares entre los puntos kilom¨¦tricos 5,900 y 17,500. Este parque est¨¢ 'propuesto como lugar de importancia comunitaria (zona bajo la tutela de la Uni¨®n Europea) y reserva mundial de la biosfera de la Unesco'.

'Una de las funciones importantes de la zona atravesada es amortiguar los impactos exteriores hacia el monte de El Pardo [adyacente al parque regional del Manzanares]. Por ello, y ante la imposibilidad de evitar el cruce de esta zona, se proceder¨¢ a la adopci¨®n de medidas compensatorias', dice la declaraci¨®n ambiental.

El Ministerio de Medio Ambiente exige que estas medidas compensatorias consistan en 'la adquisici¨®n de la franja de terreno entre la nueva l¨ªnea de alta velocidad y la tapia del monte de El Pardo en el tramo en que ¨¦stas discurren paralelas, donde se sit¨²a ya la l¨ªnea existente de ferrocarril Madrid-Tres Cantos, as¨ª como la restauraci¨®n del h¨¢bitat natural -muy deteriorado en estos momentos-, recuperando el encinar propio de la zona'.

Monte de El Pardo

Esta franja se va a convertir, por tanto, para el Ministerio de Fomento, en un aut¨¦ntico calvario t¨¦cnico. Por ella pasan actualmente la autov¨ªa M-607 (de tres carriles en cada sentido) con su correspondiente v¨ªa de servicio, el tren de cercan¨ªas, varias carreteras de acceso a fincas p¨²blicas y privadas, un apeadero de tren, adem¨¢s de discurrir paralela a la valla del monte de El Pardo, elemento natural intocable.

Todas estas infraestructuras han degradado ya notablemente el terreno, que, a pesar de englobarse dentro del parque regional del Manzanares, es un aut¨¦ntico entramado de carreteras y l¨ªneas f¨¦rreas. Pero, adem¨¢s, el Ministerio de Fomento debe introducir por este lugar la l¨ªnea del tren de alta velocidad (de casi 60 metros de anchura), a pesar de que la capacidad de la zona para admitir nuevas infraestructuras es en estos momentos m¨ªnima.

Asimismo tendr¨¢ que reservar, comprar y restaurar, tal como dice la declaraci¨®n de impacto ambiental, una franja verde para a?ad¨ªrsela al parque regional del Manzanares (v¨¦ase gr¨¢fico). Pero, adem¨¢s, 'en el tramo paralelo a la tapia del monte de El Pardo, se mantendr¨¢ un camino apto para paseantes y bicicletas aprovechando los tramos existentes y asegurando su continuidad'.

'Las medidas compensatorias deber¨¢n establecerse en coordinaci¨®n', dice la declaraci¨®n de impacto ambiental, 'con los organismos correspondientes responsables de la gesti¨®n de los espacios protegidos de la Comunidad de Madrid' y contar asimismo 'con el informe favorable de los mismos'.

El presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, calific¨® el pasado jueves, en la Asamblea de Madrid, de 'extremadamente positiva' y satisfactoria para la Comunidad la declaraci¨®n de impacto ambiental -adoptada por el Ministerio de Medio Ambiente- del tren de alta velocidad a Valladolid. 'Recoge pr¨¢cticamente en su totalidad', agreg¨® Ruiz-Gallard¨®n, 'las alegaciones que en su d¨ªa plante¨® la Consejer¨ªa de Medio Ambiente como esenciales para lograr la plena integraci¨®n ambiental del proyecto en el espacio f¨ªsico madrile?o, afectando lo m¨ªnimo posible al medio ambiente'.