Inicio de las obras de cubrimiento de las v¨ªas del tren que atraviesan Vic

Los trabajos de soterramiento de la v¨ªa del tren en Vic, una obra largamente reivindicada por la ciudad y que costar¨¢ 4.852 millones de pesetas, comienzan hace unos d¨ªas. El proyect¨® prev¨¦ cubrir buena parte de los dos kil¨®metros de l¨ªnea ferroviaria que cruzan la ciudad y dejar el resto a un nivel m¨¢s bajo, de manera que pueda cruzarse con facilidad. Las obras de integraci¨®n de la l¨ªnea ferroviaria tienen un plazo de ejecuci¨®n de entre dos y tres a?os.

El cubrimiento de la v¨ªa permitir¨¢ eliminar una barrera arquitect¨®nica que dificulta el crecimiento de la ciudad hacia el oeste, una de las zonas con mejores perspectivas econ¨®micas y comerciales de Vic. La supresi¨®n del impacto que provoca la l¨ªnea f¨¦rrea es vista como 'un viejo sue?o hecho realidad' por todos los grupos pol¨ªticos de la ciudad.

Adem¨¢s de cubrir la l¨ªnea ferroviaria, el proyecto contempla construir una nueva estaci¨®n de pasajeros, una terminal de carga, sustituir el actual puente sobre el r¨ªo M¨¦der y construir zonas de equipamientos en la superficie recuperada tras el soterramiento. La obra ha sido adjudicada a una agrupaci¨®n temporal de empresas participada por Dragados y Tecsa. El precio global del proyecto es un 18% inferior al del precio de salida.

La financiaci¨®n del proyecto ir¨¢ a cargo del Ministerio de Fomento, que aportar¨¢ cerca de 4.000 millones de pesetas, y del Ayuntamiento de Vic, que tendr¨¢ que invertir otros 1.000 millones.

Las obras comportar¨¢n algunas molestias a los ciudadanos, puesto que quedar¨¢ suprimida la amplia zona de aparcamiento gratuito que hasta ahora exist¨ªa en la superficie de la estaci¨®n ferroviaria.

Los cerca de 500 coches que caben en esta extensi¨®n tendr¨¢n que aparcarse, a partir de ahora, en un solar habilitado a unos 500 metros, bastante m¨¢s lejos del centro de la ciudad.

Cortes puntuales

Durante las primeras semanas, los trabajos se centrar¨¢n en desviar unos metros la actual l¨ªnea ferroviaria a su paso por Vic. De esta forma se evitar¨¢ tener que cortar el tr¨¢fico de convoyes de pasajeros de la l¨ªnea Barcelona-Puigcerd¨¤. A pesar de este desv¨ªo, no se podr¨¢n evitar varios cortes puntuales del tr¨¢fico y se prev¨¦n retrasos.

Las autoridades locales consideran que la inversi¨®n de 4.000 millones de pesetas que realizar¨¢ el Ministerio de Fomento para la integraci¨®n de la l¨ªnea del tren a la ciudad significa que el Estado tiene la intenci¨®n de continuar con las mejoras en la l¨ªnea internacional Barcelona-Puigcerd¨¤-La Tor de Querol. Poner al d¨ªa esta l¨ªnea costar¨ªa, seg¨²n un estudio de la Direcci¨®n General de Transportes de la Generalitat, 24.500 millones de pesetas. Esta inversi¨®n permitir¨ªa desdoblar la l¨ªnea, aumentar la velocidad de los trenes y renovar las estaciones del recorrido.