Doble v¨ªa

Quer¨ªa opinar sobre los transportes de viajeros en direcci¨®n a Colmenar Viejo y Miraflores. Se est¨¢ construyendo la doble v¨ªa para que el tren de cercan¨ªas llegue a la vieja estaci¨®n de Colmenar (estilo serrano de granito), aunque no se sabe cu¨¢ndo acabar¨¢n. Pero se me ocurre que la Comunidad de Madrid y los ciudadanos pueden sacar m¨¢s partido de esas obras y mejor servicio poniendo m¨¢s estaciones.

Primero: tal como es el trazado, no veo c¨®mo no hay ya un apeadero en el norte de Tres Cantos. Quiz¨¢ as¨ª se ahorrar¨ªan algunos automovilistas que est¨¢n muy lejos de la estaci¨®n actual y que llenan por la ma?ana la carretera en el tramo de Tres Cantos al Goloso porque el autob¨²s urbano que lleva a la estaci¨®n no tiene escrito en las paradas el horario exacto de paso para llegar a las horas de los trenes a Madrid.

Segundo: la vieja estaci¨®n de Colmenar est¨¢ en una zona de grandes desniveles y pe?otes de granito, as¨ª que resulta dif¨ªcil hacer sitio para un gran aparcamiento disuasorio e incluso para que d¨¦ la vuelta el autob¨²s urbano que tendr¨¢ que haber (con recorrido l¨®gico y horario exacto) dede el mismo d¨ªa en que empiece a circular el tren. Adem¨¢s, aunque el Plan de Urbanismo de Colmenar pretende que la ciudad crezca al oeste, este y sur, donde es m¨¢s llano el terreno es al norte y es donde ser¨ªa m¨¢s l¨®gico que creciera. As¨ª que, pensando que ocurrir¨¢ eso y que desde el norte ya se podr¨ªan hacer rutas de paseo al monte y al r¨ªo Manzanares para los madrile?os, y que habr¨ªa sitio para aparcamientos y v¨ªas de tren de aparque, se podr¨ªa hacer otro apeadero en Colmenar norte, junto a la carretera M-607 a Navacerrada, en el kil¨®metro 37, junto al Centro de Instrucci¨®n de Reclutas. Por lo mismo deber¨ªa haber otro apeadero cerca de la c¨¢rcel de Soto del Real y en el pueblo.

Tercero: para los fines de semana (y seguramente ser¨ªa barat¨ªsimo con la v¨ªa que ya hay) deber¨ªa haber tren hasta Miraflores y hasta pueblos como Valdemanco, Garganta de los Montes, Gargantilla del Lozoya. Y as¨ª se usar¨ªa la v¨ªa de Burgos, por la que ahora no debe pasar m¨¢s que un tren a Aranda porque el Talgo ya no pasa por ah¨ª, creo.