Interior achaca el 60% de los accidentes de Semana Santa a los conductores
La mitad de los siniestros fue en v¨ªas estatales
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El vicepresidente primero Mariano Rajoy ofreci¨® estos datos durante una comparecencia en la Comisi¨®n de Justicia e Interior del Congreso, en el que repas¨® las l¨ªneas generales de su departamento, tr¨¢fico incluido. El ministro reconoci¨® que aunque los accidentes han descendido en la ¨²ltima d¨¦cada 'a¨²n queda mucho por hacer. Hay demasiadas muertes al a?o, lo que es muy procupante, pero no es f¨¢cil encontrar una soluci¨®n, ni hay f¨®rmulas m¨¢gicas, especialmente cuando en una semana se producen 23 millones de desplazamientos de veh¨ªculos'. Demasiadas muertes son 138 s¨®lo en las fiestas de Pascuas reci¨¦n acabadas.
Tras escuchar c¨®mo el PSOE y CiU le reprochaban que no se hiciera m¨¢s para evitar la sangr¨ªa de las carreteras (17 muertos diarios y casi un herido por minuto durante los ¨²ltimos a?os), Rajoy dio casi de pasada los datos sobre las causas de los accidentes que sistematiza la Unidad de Investigaci¨®n de Accidentes de la Direcci¨®nn General de Tr¨¢fico. 'Hay datos que explican esos accidentes de semana Santa; el 27% se debieron a que se conduc¨ªa a velocidad excesiva, el 17% a maniobras inadecuadas o incorrectas de los conductores otro 16% a peque?as distracciones y otro 11% a invasiones de la calzada izquierda', dijo.
El 29% que resta se debi¨® a causas 'de dif¨ªcil determinaci¨®n', seg¨²n precisaron ayer fuentes de Interior. Su director general de Tr¨¢fico, Carlos Mu?oz-Repiso, agreg¨® en Valladolid que al aumento de los accidentes de este a?o, adem¨¢s de 'la prisa absurda' de los conductores por llegar a suus puntos de destino ha contribuido el mayor n¨²mero de desplazamientos por carretera de los ciudadanos (un 8%), debido, dijo, al buen tiempo. Mu?oz-Repiso elev¨® al 75% los siniestros que pueden achacarse a las maneras de los ciudadanos al volante.
Casi la mitad de esos accidentes (el 49%), agreg¨®, sucedieron en la red de carreteras nacionales dependientes del Estado y s¨®lo un 3,6% ocurrieron en las v¨ªas te¨®ricamente m¨¢s segurasy tambi¨¦n las m¨¢s caras: las autopistas de peaje. 'En las carreteras auton¨®micas se registr¨® el 29% y el 15% en las que dependen de las diputaciones provinciales, que es donde se ha producido un ligero aumento de la siniestralidad', subray¨® el ministro.
M¨¢s agentes de tr¨¢fico
Rajoy destac¨® que su partido acaba de presentar el proyecto de ley de Seguridad Vial -muy criticado por la oposici¨®n- y subray¨® que est¨¢ previsto para estos a?os un aumento de 2.000 efectivos para la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil, que ahora tiene 8.000 agentes.
Ni los datos ni las medidas anunciadas contentaron al portavoz socialista en la comisi¨®n, Victorino Mayoral, quien anunci¨® que ha presentado una interpelaci¨®n urgente para que el miistro informe sobre las medidas que va a tomar para acabar con 'el alarmante y delirante aumento de la siniestralidad en las carreteras' que exige, dijo, 'una respuestapor parte de los poderes p¨²blicos mucho m¨¢s ambiciosa y eficaz'. Mayoral agreg¨®: 'Hay pol¨ªticas para reducir las v¨ªctimas y se puden aplicar; eso le pedimos porque los datos de v¨ªctimas son escandalosos'.
El vicepresidente dio su visto bueno a una propuesta de Converg¨¨ncia i Uni¨® para crear una subcomisi¨®n parlamentaria sobre tr¨¢fico, 'para que con tiempo y sosiego, con un an¨¢lisis global y sosegado, se pueda llegar a soluciones', seg¨²n dijo el diputado convergente Jordi Jan¨¦. CiU pretende que esa comisi¨®n elabore en seis meses un balance de las distintas normativas de tr¨¢fico y un estudio pormenorizado sobre las causas de los accidentes. 'La subcomisi¨®n de tr¨¢fico es una buena idea', subray¨®.
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