UPN aprueba la explotaci¨®n privada de la futura autopista Pamplona-Logro?o

El Gobierno de Navarra aprob¨® ayer un proyecto de ley que permitir¨¢, por vez primera, a una empresa privada la construcci¨®n, explotaci¨®n y financiaci¨®n la autov¨ªa entre Pamplona y Logro?o, que costar¨¢ 48.000 millones. Esta f¨®rmula se aprob¨® tras el acuerdo pol¨ªtico que UPN alcanz¨® con CDN dejando al margen a los socialistas navarros, con quienes los regionalistas mantienen un pacto presupuestario.

El Gobierno navarro aplicar¨¢ el sistema de peaje en la sombra para construir una carretera. Pagar¨¢ a la concesionaria un canon anual durante 30 a?os en funci¨®n del tr¨¢fico que registre esta v¨ªa, con un 6% de rentabilidad media garantizada y unos m¨¢ximos y m¨ªnimos anuales preestablecidos. Seg¨²n UPN, el peaje en la sombra, utilizado ya en Madrid y Murcia, permitir¨¢ construir la autov¨ªa en cuatro a?os, frente a los m¨¢s de diez a?os que habr¨ªa tardado con cargo a los presupuestos forales. 'Ser¨¢ una autopista en la que la administraci¨®n pagar¨¢ los peajes en c¨®modos plazos', se?al¨® ayer el consejero de Hacienda, Francisco Iribarren.

El apoyo de CDN permitir¨¢ al Gobierno foral con 25 votos en un Parlamento de 50 miembros. A cambio ha exigido que las constructoras navarras tengan prioridad en el concurso de adjudicaci¨®n.