Pujol suma todas las obras previstas y asegura que en Catalu?a se invertir¨¢n 2,8 billones hasta 2005
El presidente asocia las inversiones del Gobierno central al pactismo de CiU
Jordi Pujol y su Gobierno empiezan a acusar el efecto de las cr¨ªticas por falta de inversi¨®n en infraestructuras. La pol¨ªtica de los socialistas de insistir en que la d¨¦bil situaci¨®n econ¨®mica del Ejecutivo de CiU est¨¢ minando el tejido productivo catal¨¢n ha calado en la poblaci¨®n y Pujol sali¨® ayer a la palestra a tratar de neutralizarla. El objetivo era claro: un mensaje positivo, optimista. Contra las cr¨ªticas cifras, muchas cifras, y optimismo, mucho optimismo. Incluso se permiti¨® afirmar que, pese a que en lo pol¨ªtico pueda haber quejas, en lo econ¨®mico no hay motivo m¨¢s que para la sonrisa. Catalu?a es un lugar estupendo y el transporte p¨²blico de Catalu?a, el mejor de Europa, dijo.
S¨®lo unas inversiones quedaron al margen de la suma: las municipales. Pujol reconoci¨® su importancia en la creaci¨®n de infraestructuras, pero no las incluy¨® en sus citas.
S¨ª incluy¨® las del Gobierno central, para atribuirse el m¨¦rito por haber sabido pactar con los populares cuando, asegur¨®, todo el mundo le ped¨ªa que rompiera. Su astucia ha terminado por rendir dividendos: 500.000 millones de pesetas para el AVE; 150.000 millones para el aeropuerto de El Prat; 100.000 millones para el puerto de Barcelona y 25.000 millones m¨¢s para el de Tarragona.
Entre las inversiones del propio Gobierno catal¨¢n hay carreteras (50.000 millones en ejecuci¨®n y 105.000 millones en obras programadas); el tranv¨ªa del Baix Llobregat (es de inversi¨®n privada, pero tambi¨¦n suma); 120.000 millones de la l¨ªnea 9 del metro, que se pagar¨¢ a partir de 2004; 418.000 millones en medio ambiente, entre los que destacan los 42.000 de la depuradora del Llobregat; 75.000 millones apalabrados para el delta del Ebro y 65.000 m¨¢s de otras inversiones relacionadas con el Plan Hidrol¨®gico Nacional.
Se pueden a?adir la ciudad judicial, las inversiones en c¨¢rceles ('tambi¨¦n son infraestructuras', asegur¨® Pujol) e incluso 200.000 millones de inversi¨®n privada para cableado y 400.000 millones m¨¢s, tambi¨¦n privados, para centrales energ¨¦ticas. Todas estas sumas, asegur¨® Pujol, dejan fuera asuntos tan importantes como educaci¨®n o bienestar e inversiones privadas 'con finalidad privada' como Diagonal Mar.
Voluntad pol¨ªtica
Todo esto dibuja un espl¨¦ndido futuro, que no depende s¨®lo, asegur¨®, de las infraestructuras. Es imprescindible, dijo, 'que haya una buena Administraci¨®n y que haya voluntad pol¨ªtica'. Por eso al Gobierno catal¨¢n le preocupan tambi¨¦n otros asuntos como 'el mantenimiento de la identidad catalana, el clima de convivencia y la cohesi¨®n social'.
Y si el futuro es bello, el presente es fant¨¢stico. 'Catalu?a', asegur¨® Pujol, 'no ha perdido ni una sola inversi¨®n por falta de infraestructuras'. 'Podemos perder', a?adi¨®, 'porque otros dan m¨¢s subvenciones o m¨¢s beneficios fiscales'. Pujol asegur¨® que 'hace a?os, pero ahora no' Catalu?a pudo perder inversiones por el coste de la energ¨ªa y tambi¨¦n atribuy¨® a la pol¨ªtica de AENA (Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea) la culpa de que algunos inversores prefieran otros lugares. Pero los problemas del aeropuerto (saturaci¨®n y falta de vuelos transcontinentales) est¨¢n en v¨ªas de soluci¨®n, asegur¨® el presidente.
La situaci¨®n actual es buena, tanto que el transporte p¨²blico de Barcelona, dijo Pujol, citando una asociaci¨®n alemana de automovilistas, es el mejor de Europa. Est¨¢ por delante del de Londres y Bruselas y, por supuesto, mucho mejor que el de Madrid. Pujol asegur¨® que en Barcelona 'hay pocas zonas no cubiertas por transporte p¨²blico' y dijo que las entradas en coche a la ciudad son mucho menos dif¨ªciles que en otras ciudades.
No olvid¨® Pujol el agua y la energ¨ªa, que, dijo, pueden convertirse en 'embudos que frenen el desarrollo'; en el caso de la energ¨ªa, el embudo hac¨ªa referencia no tanto a la producci¨®n como a la distribuci¨®n. Pero tampoco hay que preocuparse demasiado porque no pasar¨¢ nada. En el caso del agua 'el Gobierno de la Generalitat ha asumido el riesgo pol¨ªtico de ocuparse de este tema', dijo. No cit¨® el trasvase del R¨®dano.
En lo referente a la energ¨ªa, Pujol asegur¨® que Catalu?a tiene una buena red de distribuci¨®n de gas y vaticin¨® un incremento en la producci¨®n de energ¨ªa el¨¦ctrica de 4.000 megavatios para el a?o 2010 gracias a la creaci¨®n de diversas centrales de ciclo combinado.
Pujol no cit¨® en un solo instante a los cr¨ªticos, salvo para catalogar sus visiones de 'catastrofistas' y asegurar: 'Los problemas s¨®lo llegar¨¢n si no confiamos suficientemente en lo que somos, lo que tenemos'; es decir, si hay crisis de 'autoestima'.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Archivado En
- Troleb¨²s
- Metro Barcelona
- Metrob¨²s
- Gas natural
- Tarragona
- Diagonal Mar
- Discursos
- Delta del Ebro
- Tranv¨ªa
- Enaire
- Conferencias
- Jordi Pujol
- Metro
- Aeropuertos
- Gas
- Parques naturales
- Provincia Tarragona
- Transporte urbano
- Catalu?a
- Espacios naturales
- Gasto p¨²blico
- Transporte ferroviario
- Combustibles f¨®siles
- Comunidades aut¨®nomas
- Comunidad de Madrid