Alex¨¦i T¨²polev, dise?ador de aviones

Alex¨¦i T¨²polev, famoso por los numerosos aviones entre los que figuraba el Concordsky -es decir, la versi¨®n rusa del Concorde franco-brit¨¢nico, probable producto del espionaje industrial-, falleci¨® el s¨¢bado en Mosc¨² ocho d¨ªas antes de cumplir los 76 a?os de edad.

Hijo de Andr¨¦i T¨²polev, otro famoso dise?ador de aviones, Alex¨¦i, comenz¨® a trabajar junto con su padre en la compa?¨ªa que hoy lleva su apellido. T¨²polev particip¨® en la modernizaci¨®n de populares aviones de pasajeros rusos, los Tu-134 y Tu-154, que siguen estando entre los principales aparatos de la flota de las compa?¨ªas a¨¦reas rusas y de otros pa¨ªses que antes formaban parte de la Uni¨®n Sovi¨¦tica.

El Tu-144 -el Conc¨®rdov o Concordsky, como humor¨ªsticamente se le llam¨®-, alz¨® vuelo por primera vez el 31 de diciembre de 1968, poco antes que su rival occidental. El accidente que sufri¨® en 1973 durante un feria aeron¨¢utica en Par¨ªs sell¨® su suerte en el mercado internacional. Vol¨® durante medio a?o entre Mosc¨² y la entonces capital de Kazajst¨¢n, Alm¨¢ At¨¢, pero un nuevo accidente oblig¨® a retirar al avi¨®n. Ahora, el Tu-144 ha sido convertido en un laboratorio volante. T¨²polev fue tambi¨¦n uno de los dise?adores del transbordador sovi¨¦tico Bur¨¢n, que realiz¨® s¨®lo un vuelo, no pilotado, al espacio en 1988. Y cre¨® el primer avi¨®n experimental de combustibles cri¨®genos (de bajas temperaturas) y una serie de aviones militares, como el bombardero estrat¨¦gico supers¨®nico Tu-160 o Blackjac.-