CASA y el Ej¨¦rcito turco investigan los accidentes de aviones militares espa?oles

Ambos responsables indicaron que a¨²n es pronto para hacer una evaluaci¨®n de las causas de los siniestros. Fern¨¢ndez afirm¨® que, ante todo, ha viajado a Turqu¨ªa a dar su p¨¦same a las familias de los fallecidos. El director general de TAI se?al¨® tambi¨¦n que las investigaciones llevar¨¢n su tiempo.

Los expertos de CASA, de las Fuerzas A¨¦reas Turcas y de TAI comenzaron ayer su trabajo para investigar las causas de los accidentes. El director general de la empresa aeron¨¢utica espa?ola record¨® que los aviones CASA se someten a varias pruebas de m¨¢ximo nivel en Espa?a, Francia y en otros pa¨ªses y que sus aparatos tienen varios r¨¦cords de seguridad en vuelo'.

Fern¨¢ndez dijo que no hay ning¨²n motivo para suspender los vuelos de los aviones CASA en otros pa¨ªses, adem¨¢s de en Turqu¨ªa. 'No hay nada que vaya mal' en los aparatos, precis¨® el director de la empresa, quien insisti¨® en que las investigaciones realizadas tras los accidentes a¨¦reos en Turqu¨ªa son las mismas que se llevan a cabo en cualquier pa¨ªs desarrollado. Fern¨¢ndez subray¨® que su compa?¨ªa tiene como principio fundamental lograr la m¨¢xima seguridad en vuelo en los aviones CASA. 'Sin embargo, y pese a todo el cuidado, los accidentes son inevitables. Ahora nos toca averiguar las causas de los accidentes e impedir que se produzca otro caso', reconoci¨®.

El director general de TAI, Kaya Ergenc, precis¨® que en las investigaciones de los accidentes a¨¦reos hay tres pasos: el relato de los testigos, el examen del aparato accidentado y el descifrado de la caja negra. 'Especular con causas imaginarias del accidente no tiene sentido; necesitamos tiempo. La aerodin¨¢mica es una ciencia; el vuelo es un arte, un oficio muy dif¨ªcil. Y tambi¨¦n es dif¨ªcil investigar un accidente. No se puede establecer una causa a primera vista'.

Ante el accidente que afect¨® a otro avi¨®n CASA el pasado enero, el responsable de la empresa turca afirm¨®: 'Fue un accidente de un avi¨®n de las Fuerzas Armadas Turcas que volaba desde 1992, y debemos distinguir las situaciones. En aquel caso, TAI no ten¨ªa la responsabilidad' sobre lo ocurrido. Los aparatos que se precipitaron a tierra la semana pasada se encontraban todav¨ªa en estado de pruebas.

El director general de TAI afirm¨® que los aviones de CASA son 'muy seguros': 'Los artefactos de CASA son m¨¢s eficientes que otros en el terreno de transporte ligero y es m¨¢s f¨¢cil pilotarlos'.

Preguntas en la prensa

Entretanto, la prensa turca informaba ayer de que, tras los dos accidentes de los aviones de CASA en Turqu¨ªa, se hab¨ªa abierto ya la investigaci¨®n sobre sus causas. H¨¹rriyet titula 'Vigilancia a los CASA', y reflejaba que la opini¨®n p¨²blica apenas se hab¨ªa recuperado del impacto del accidente de Malaltya, en el que murieron 34 militares turcos, cuando se tuvo conocimiento del accidente ocurrido cerca de Ankara, en el que fallecieron tres tripulantes espa?oles y uno turco. De acuerdo con Milliyet, se han planteado ya algunas preguntas sobre los aviones de CASA.