Montilla reclama el metro para el Baix Llobregat en la primera piedra del tranv¨ªa

Las autoridades catalanas pusieron ayer la primera piedra del futuro tranv¨ªa del Baix Llobregat. Para ser exactos y que nadie les tachara de centralistas, pusieron dos primeras piedras: una en la Diagonal de Barcelona, frente a la Facultad de F¨ªsica, y otra en Cornell¨¤, frente al m¨¢s viejo instituto de Cornell¨¤. Fue all¨ª donde se produjeron los parlamentos, con funciones divididas: Joan Clos y Pere Macias elogiaron la colaboraci¨®n entre las instituciones, Jordi Pujol se defendi¨® de las cr¨ªticas de 'par¨¢lisis gubernamental' y Jos¨¦ Montilla reclam¨® para el Baix Llobregat una l¨ªnea de metro.

Montilla hizo esta petici¨®n mientras en el exterior de la carpa donde se celebraba el acto un grupo de personas desplegaban pancartas contra el tranv¨ªa y a favor del metro para Esplugues del Llobregat.

'El Baix Llobregat padece un d¨¦ficit importante de infraestructuras que cada d¨ªa se agrava un poco m¨¢s. Crecemos en poblaci¨®n, en tejido industrial, en nuevas empresas. Creceremos a¨²n m¨¢s cuando el campus de la Universidad Polit¨¦cnica en Castelldefels est¨¦ en funcionamiento. Esperamos que el metro supere el r¨ªo Llobregat, creemos que tiene que avanzar por la Diagonal y consideramos prioritario un esfuerzo de las administraciones para construir un corredor de comunicaci¨®n r¨¢pido entre Castelldefels y Cornell¨¤', dijo.

Al margen de esta reclamaci¨®n, el sentimiento general era de una cierta alegr¨ªa por el inicio de las obras del tranv¨ªa, que servir¨¢n tambi¨¦n para mejorar urban¨ªsticamente las poblaciones que recorre. Una muestra del esp¨ªritu de colaboraci¨®n institucional, elogiado por todos cuantos tomaron la palabra, fue la presencia en el acto de siete alcaldes cuyos municipios est¨¢n afectados por la nueva obra.

El presidente de la compa?¨ªa que construir¨¢ y explotar¨¢ la l¨ªnea, Albert Vilalta, asegur¨® que las obras estar¨¢n listas en oto?o del a?o 2003. 'Sabemos que es un plazo ajustado, pero es un plazo posible', asegur¨® antes de expresar su convicci¨®n de que esta primera l¨ªnea tiene que ser el embri¨®n de una futura red de tranv¨ªas metropolitanos. Macias y Clos centraron sus loas en la actuaci¨®n de la Autoridad del Transporte Metropolitano, que ha logrado poner en marcha el tranv¨ªa y la tarifa integrada.