Espa?a exige a Francia que deje de utilizar los Pirineos como barrera

Cuatro ministros espa?oles, los de Exteriores, Fomento, Interior y Justicia, se re¨²nen hoy y ma?ana en Toulouse con sus hom¨®logos franceses para pasar revista a una agenda marcada por la exigencia espa?ola de que Francia haga de una vez por todas cuanto est¨¦ en su mano para que los Pirineos dejen de ser una barrera entre Espa?a y Europa. 'Con Portugal no hemos tenido nunca estos problemas', comenta una fuente diplom¨¢tica espa?ola, que resume en cuatro asuntos un mont¨®n de viejas quejas: carreteras, ferrocarril, gaseoducto e interconexi¨®n el¨¦ctrica.

Francisco ?lvarez Cascos, que lleva en cartera la queja de que el nuevo t¨²nel de Somport ser¨¢ un esfuerzo in¨²til mientras no encuentre del lado franc¨¦s una carretera en condiciones, rechazar¨¢ la propuesta de su colega, Jean-Claude Gayssot, de resolver el problema mediante la construcci¨®n de otro t¨²nel bajo los Pirineos para el transporte por ferrocarril con mercanc¨ªas. Espa?a, que ya tiene en marcha un proyecto de nueva autopista transfronteriza a trav¨¦s de Roncesvalles, no dar¨¢ por buena ninguna soluci¨®n que no incluya una tercera conexi¨®n por carretera capaz de descongestionar el tr¨¢fico en los dos ¨²nicos puntos operativos que hay en casi 600 kil¨®metros de frontera: Perpi?¨¢n y Hendaya.

Cascos chocar¨¢ tambi¨¦n con Gayssot por la financiaci¨®n del enlace entre Figueres y Perpi?¨¢n para el primer Tren de Alta Velocidad (TAV) entre Francia y Espa?a. Madrid, que considera que el proyecto va ya con retraso por falta de entusiasmo al otro lado de la frontera, recuerda que dos tercios del tramo est¨¢n en territorio franc¨¦s y no acepta la propuesta de Par¨ªs de financiarlo a partes iguales.

Peores perspectivas de arreglo ofrece el problema de la interconexi¨®n el¨¦ctrica y prueba de ello es que a este seminario, preparatorio de la cumbre bilateral del pr¨®ximo octubre, no va nadie del Ministerio de Econom¨ªa. Ser¨¢ el ministro de Exteriores, Josep Piqu¨¦, quien se encargue de exponer a su hom¨®logo, Hubert V¨¦drine, la exigencia de que se ampl¨ªe un tendido actual insuficiente para que Espa?a pueda importar electricidad de Europa. Con una actitud paralela a la que se observa en Somport, Francia se opone a concluir la interconexi¨®n Arag¨®n-Cezaril -de la que Espa?a ha tendido ya bastantes kil¨®metros de postes-, paralizada desde 1986 por razones 'ecol¨®gicas'. El mismo tipo de motivos impide ampliar el gaseoducto Lacq-Calahorra, la ¨²nica e insuficiente v¨ªa de importaci¨®n de gas europeo hacia Espa?a.

Acuerdo sobre terrorismo

El ministro de Justicia, ?ngel Acebes, estuvo a punto de no viajar a Toulouse, pero finalmente ir¨¢ a reiterar a Marylise Lebranchu el inter¨¦s espa?ol por un tratado que suprima los procedimientos de extradici¨®n de terroristas, aunque sabe de antemano que su hom¨®loga le repetir¨¢ que Francia s¨®lo aceptar¨¢ en ese sentido una iniciativa europea. El comisario europeo de Justicia e Interior, Antonio Vitorino, ha anunciado un proyecto de espacio judicial com¨²n, pero su propuesta no termina de llegar.

La cooperaci¨®n antiterrorista es, sin embargo, el campo ¨²nico y fundamental en el que se registrar¨¢ una indentidad total de puntos de vista entre Francia y Espa?a. Mariano Rajoy y su colega, Daniel Vaillant, intercambiar¨¢n informaci¨®n y estudiar¨¢n nuevas formas de coordinaci¨®n, incluida la apertura de la comisar¨ªa conjunta en Canfranc prevista por acuerdo de Blois de 1998, tras la entrada en actividad, el pasado 18 de junio, de la nueva brigada policial francesa, con sede en Bayona, especializada en la lucha contra la violencia urbana y ETA.

El tr¨¢fico de inmigrantes ser¨¢ otro tema de la agenda, que en su vertiente multilateral incluir¨¢ como puntos destacados la pr¨®xima presidencia espa?ola de la Uni¨®n Europea, en el primer semestre de 2002, y el nuevo plan de arreglo para el S¨¢hara, rechazado por el Polisario y apoyado por Francia.