La Xunta avala un plan privado en Ferrol para almacenar gas frente al arsenal de la Armada
La ubicaci¨®n de la planta de regasificaci¨®n divide a las administraciones y a los partidos
La Administraci¨®n y la empresa Reganosa alegan que la planta, de importancia 'estrat¨¦gica' para la econom¨ªa gallega, s¨®lo es viable en la nueva ubicaci¨®n.
Nadie en Ferrol, centro de un conglomerado urbano de cerca de 200.000 habitantes que a¨²n convalece de la crisis de los astilleros, est¨¢ en contra de la planta de gas, un proyecto que, seg¨²n sus promotores, crear¨¢ 200 empleos directos y otros 150 inducidos con una inversi¨®n de 39.000 millones de pesetas. Pero la ubicaci¨®n divide a las administraciones, a los ciudadanos y a los partidos. La Xunta y el PP apoyan el nuevo emplazamiento, as¨ª como el municipio que lo acoger¨ªa, Mugardos, gobernado por el PSOE. En contra est¨¢n los Ayuntamientos de Ferrol y otras localidades del extrarradio, as¨ª como un comit¨¦ ciudadano que preside el general en la reserva Jos¨¦ Manuel Gabeiras Montero, ex jefe del Estado Mayor del Ej¨¦rcito de Tierra.
El proyecto original se elabor¨® en 1994 por la entonces empresa p¨²blica Enag¨¢s. 'La sociedad y el Ministerio de Industria hicieron estudios muy rigurosos', recuerda Xaime Bello, alcalde de Ferrol por el BNG. 'Sus conclusiones fueron claras: el lugar ideal era cabo Priori?o, a la entrada de la r¨ªa'. A favor de ese emplazamiento hab¨ªa diversos factores: los grandes buques metaneros -con unos 280 metros de eslora y 45 de manga- no tendr¨ªan que entrar en una r¨ªa con un largo historial de accidentes mar¨ªtimos, y la planta estar¨ªa alejada de n¨²cleos de poblaci¨®n importantes y separada de la ciudad por una monta?a.
Pero ese proyecto fue abandonado en 1999, cuando Enag¨¢s se privatiz¨®. Entonces apareci¨® en escena el empresario gallego Roberto Tojeiro, con intereses en el sector de la madera y de las grandes superficies comerciales y una amistosa relaci¨®n con el Gobierno de Manuel Fraga (su consejero de Econom¨ªa, Jos¨¦ Antonio Orza, ocup¨® en el pasado puestos directivos en el grupo empresarial). Tras largas negociaciones, Tojeiro acab¨® asoci¨¢ndose con Endesa, Fenosa, Caixa Galicia, Caixanova, la Xunta y una sociedad p¨²blica argelina exportadora de gas natural para constituir Reganosa.
Desde una d¨¦cada atr¨¢s, Tojeiro ten¨ªa un muelle construido en una concesi¨®n p¨²blica en Mugardos, justo enfrente a la ciudad de Ferrol -a poco m¨¢s de un kil¨®metro- y a sus instalaciones militares, sede de la capitan¨ªa general de la Zona Mar¨ªtima del Cant¨¢brico, donde suelen fondear buques de guerra espa?oles y de la OTAN. En ese muelle de Mugardos se descargan sustancias qu¨ªmicas para las empresas madereras de Tojeiro, y Reganosa plante¨® que ser¨ªa tambi¨¦n el lugar adecuado para emplazar, del modo m¨¢s r¨¢pido, los dos tanques con capacidad para 150.000 metros c¨²bicos cada uno que llevar¨ªa la planta de regasificaci¨®n (devuelve al estado gaseoso el producto que los buques transportan licuado).
La Autoridad Portuaria de Ferrol -que dentro de unos meses empezar¨¢ a construir un nuevo puerto exterior a la r¨ªa en el mismo lugar donde se iba a emplazar en un principio la planta de gas- no acogi¨® el proyecto con excesivo entusiasmo. Pero la Xunta destituy¨® de modo fulminante a su presidente, y, con la llegada de un nuevo equipo, el pasado marzo, desaparecieron los obst¨¢culos a los planes de Reganosa. La autorizaci¨®n definitiva de la planta depende ahora del Ministerio de Econom¨ªa, ante el que han presentado alegaciones los ayuntamientos y grupos discrepantes.
Los contrarios a la nueva ubicaci¨®n esgrimen estudios en los que se se?ala que, en el peor de los accidentes posibles en los tanques de gas -una posibilidad muy remota, en todo caso- se extender¨ªa una nube inflamable en un radio de 2,5 kil¨®metros. Tambi¨¦n aluden al historial de siniestros mar¨ªtimos en la r¨ªa de Ferrol. El general Gabeiras subraya la proximidad de las instalaciones militares, 'consideradas un lugar estrat¨¦gico para la defensa nacional', y emplaza a la Armada a que se pronuncie.
La empresa, por su parte, recuerda que el tr¨¢fico de metaneros (vac¨ªos, eso s¨ª) es habitual desde hace a?os en la r¨ªa de Ferrol, adonde acuden para reparaciones, sin que se produjese nunca un accidente. La Xunta y Reganosa garantizan la seguridad de la planta e insisten en que es un proyecto de importancia estrat¨¦gica para la econom¨ªa gallega. Adem¨¢s, sostienen que el emplazamiento original demorar¨ªa su construcci¨®n tres a?os m¨¢s -pretenden abrirla en 2004-, lo que les har¨ªa perder ventajas en un mercado que se acaba de liberalizar.
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