Los grupos vecinales contrarios a la planta de gas de Ferrol llevar¨¢n su protesta hasta la Uni¨®n Europea
Los grupos vecinales contrarios a la instalaci¨®n de una planta de gas en el interior de la r¨ªa de Ferrol (A Coru?a) tratar¨¢n de forzar a la Uni¨®n Europea a que examine si el proyecto incumple alguna directiva comunitaria. La propia Comisi¨®n Europea ya comunic¨® el mes pasado al Parlamento de Estrasburgo que el proyecto de Ferrol ha de estar sometido a la legislaci¨®n comunitaria y anunci¨® que pedir¨¢ al Gobierno espa?ol que le informe sobre el asunto.
La respuesta de la Comisi¨®n Europea se produjo tras ser interpelada por las parlamentarias espa?olas Rosa Migu¨¦lez (PSOE) y Laura Gonz¨¢lez (IU) y por la representante de Los Verdes europeos Patricia Mc Kenna. Los vecinos contrarios a que la planta se instale en el interior de la r¨ªa, a poco m¨¢s de un kil¨®metro de la ciudad y del arsenal militar de la Zona Mar¨ªtima del Cant¨¢brico, sostienen que una directiva comunitaria obliga a acompa?ar el proyecto de una evaluaci¨®n de riesgos y realizar una consulta previa con la poblaci¨®n afectada. De ah¨ª que el llamado Comit¨¦ Ciudadano de Emergencia -presidido por el general en la reserva Jos¨¦ Manuel Gabeiras Montero y al que se acaba de adherir la cofrad¨ªa de pescadores de Ferrol- prepare una marcha sobre Bruselas para reclamar a la UE que se pronuncie sobre el asunto.
La planta de gas est¨¢ promovida por el grupo Reganosa, en el que participan Endesa, Uni¨®n Fenosa, el empresario gallego Roberto Tojeiro, Caixa Galicia, Caixanova, Banco Pastor, la propia Xunta de Galicia -tiene un 10% del capital- y una sociedad p¨²blica argelina dedicada a la exportaci¨®n de gas natural. Los opuestos a este proyecto piden que las instalaciones se emplacen en el exterior de la r¨ªa, como estaba previsto inicialmente, para alejarlas de la poblaci¨®n y evitar que los grandes buques que transportan gas tengan que adentrarse en un canal de dif¨ªcil navegaci¨®n. De hecho, en el lugar escogido originariamente para ubicar la planta se comenzar¨¢ a construir en algunos meses el nuevo puerto exterior de Ferrol a fin de evitar que los barcos con mercanc¨ªas peligrosas tengan que navegar por una r¨ªa con un largo historial de accidentes mar¨ªtimos.
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