Seducci¨®n familiar

La nueva carrocer¨ªa Avant del A4 mantiene el dise?o elegante, deportivo y din¨¢mico de la berlina, pero con una capacidad de carga superior. Ofrece m¨¢s espacio y un buen equipo de seguridad. Y saldr¨¢ a la venta en octubre.

Una carrocer¨ªa familiar con mucho estilo. La versi¨®n Avant del A4 transmite dinamismo y deportividad, destaca por su equilibrio est¨¦tico y aporta una capacidad interior ampliada. Llegar¨¢ a Espa?a en octubre con unos precios a partir de 4.618.875 pesetas.

El nuevo Avant de Audi se basa en la berlina de cuatro puertas y completa de momento la gama mientras llega el A4 Cabrio. Por fuera tiene una l¨ªnea elegante y distinguida que integra el port¨®n trasero con un toque de deportividad. Ha crecido en tama?o y habitabilidad respecto al modelo anterior y mide 4,54 metros, seis cent¨ªmetros m¨¢s que antes. Pero adem¨¢s se ha aumentado 3,3 cent¨ªmetros la distancia entre los dos ejes para solucionar una de las grandes carencias de su antecesor, el espacio para las piernas en las plazas de atr¨¢s. Los pasajeros disponen ahora de 4,3 cent¨ªmetros m¨¢s en esa zona y de una altura 1,2 cent¨ªmetros superior, y pueden disfrutar de una mayor sensaci¨®n de amplitud.

La nueva versi¨®n estrena tambi¨¦n un original maletero con doble fondo y 377 litros de capacidad. Pero basta retirar la tapa del piso para ganar otros 65 litros y llegar hasta 442. Y si se abaten los asientos posteriores, aumenta hasta 1.184 litros, un volumen suficiente para transportar todo lo que necesita una familia media.

Nuevos motores y m¨¢s seguridad

El A4 Avant monta tambi¨¦n los dos propulsores de aluminio estrenados en la berlina, un 2.0 20v. de 130 CV, que es la versi¨®n b¨¢sica, y un 3.0 V6 de 220 CV que alcanza 245 km/h. y se sit¨²a como la variante superior. La gama se completa con un 1.8 Turbo de 150 CV y el 2.4 V6 de 170 CV. Y con una variada oferta de turbodi¨¦sel que va desde el 1.9 TDi de 130 CV e inyector-bomba hasta los 2.5 V6 TDi de 155 y 180 CV. Todas las mec¨¢nicas, salvo el 2.0 y el 2.4, pueden incorporar tracci¨®n Quattro y se combinan con cambios manuales de cinco y seis velocidades, un autom¨¢tico-secuencial (Triptronic) de cinco y el Multitronic con variador continuo (CVT), de seis.

El nuevo Avant ofrece un completo equipo de serie en seguridad: seis airbags, ABS+EBV (repartidor de la fuerza de frenado en curva) y ESP (control de estabilidad). Pero, sobre todo, estrena una suspensi¨®n trasera de aluminio que, aparte de dejar m¨¢s espacio libre en el maletero, refuerza su agilidad y mejora el comportamiento din¨¢mico. Adem¨¢s monta unos frenos de disco m¨¢s grandes y potentes e incluye servofreno de emergencia.