Aena se desentiende del aeropuerto de Castell¨®n

El director de aeropuertos de Aena (Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea), Carlos Medrano, dio ayer un nuevo rev¨¦s al proyecto del futuro aeropuerto que el presidente de la Diputaci¨®n de Castell¨®n, Carlos Fabra, impulsa para la provincia. Medrano confirm¨® que la empresa no participar¨¢ en la gesti¨®n del futuro aeropuerto porque no es de inter¨¦s general.

El m¨¢ximo responsable del ¨¢rea de aeropuertos de esta entidad p¨²blica empresarial, adscrita al Ministerio de Fomento, realiz¨® estas declaraciones en la ma?ana de ayer en Valencia, donde destac¨® que Aena s¨®lo se encarga de la gesti¨®n, mantenimiento y desarrollo de los aeropuertos civiles que ostenta la declaraci¨®n de inter¨¦s general, algo con lo que no cuenta el proyecto de Castell¨®n, que catalog¨® de inter¨¦s privado.

Ante la posibilidad de que esta entidad p¨²blica incluyera en su red, que abarca 47 aeropuertos y 5 centros de control, Carlos Medrano contest¨® con un tajante 'no', al que a?adi¨® que 'en Espa?a pueden coexistir, eso s¨ª, aeropuertos de inter¨¦s general y aeropuertos privados de utilizaci¨®n conjunta y bases a¨¦reas'.

Silencio de Fomento

En cualquier caso, es la Diputaci¨®n de Castell¨®n la que impulsa el proyecto, con el benepl¨¢cito de la Generalitat Valenciana, que correr¨¢ con los aproximadamente 1.800 millones de pesetas que costar¨¢ la exporpiaci¨®n de los terrenos, entre Cabanes y Vilanova de Alcolea, en los que Carlos Fabra apuesta por levantar el aeropuerto.

Adem¨¢s, la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas ya ha autorizado cambios en la calificaci¨®n del suelo, pese a que el Ministerio de Fomento no ha decidido siquiera sobre la conveniencia de construir un aeropuerto en la provincia.

As¨ª, el Gobierno central, que tiene todas las competencias en materia de tr¨¢fico a¨¦reo, no se ha pronunciado ni ha avalado o autorizado el proyecto impulsado por Fabra. ?ste se aferr¨® a un art¨ªculo de una ley de navegaci¨®n a¨¦rea aprobada en 1960 en la que se indica que establece que las corporaciones locales pueden construir o participar en la cosntrucci¨®n de aeropuertos.

Pese a esta clara negativa de Aena y el silencio del Ministerio de Fomento, la Diputaci¨®n de Castell¨®n mantiene, tal como indica en su p¨¢gina web, que Aena participar¨¢ en la gesti¨®n del aeropuerto. A¨²n as¨ª, y debido a las ya reiteradas negativas de esta entidad p¨²blica, el presidente de la Diputaci¨®n de Castell¨®n afirm¨® hace unas semanas que ¨¦l no negociaba el proyecto con Aena sino directamente con el Ministerio de Fomento.

El ¨²ltimo comentario que un responsable de Fomento realiz¨® al respecto fue el pasado junio, cuando el secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, limit¨® el apoyo del ministerio a la concesi¨®n de espacio a¨¦reo y a la facilidad en la concesi¨®n de los permisos necesarios para su construcci¨®n.