Montoya puede con todos

El tiempo se le estaba acabando, pero al final lo consigui¨®. Juan Pablo Montoya (Williams BMW) logr¨® ayer, en el de Italia, su primer triunfo en un gran premio de f¨®rmula 1 en su primer a?o en el Campeonato del Mundo. No es algo habitual, sino reservado a los grandes campeones. Y el colombiano lo es. Ya lo acredit¨® en la f¨®rmula CART y, esta temporada, en varias carreras en las que la victoria se le escap¨® por detalles que no pudo controlar: Brasil a principios del curso y m¨¢s recientemente Alemania.

Sin embargo, sus avisos adquirieron ayer tonos de realidad en el circuito de Monza. Montoya corri¨® de forma impecable y luego levant¨® los brazos y fue incapaz de reprimir la ilusi¨®n que irradiaba por todos los poros de su cuerpo. Gan¨® y dej¨® por detr¨¢s al Ferrari de Barrichello y a los hermanos Schumacher, Ralf (Williams) y Michael (Ferrari).

'Es un gran d¨ªa para m¨ª', confes¨® Montoya; 'ganar una carrera en mi primera temporada es fant¨¢stico. Adem¨¢s, mi padre pudo viajar a Monza y lo vio todo'. En el podio no hubo champa?a ni grandes celebraciones, en solidaridad con las v¨ªctimas de los atentados terroristas. Los pilotos guardaron un minuto de silencio antes de echar a rodar.

Michael Schumacher, presidente de la asociaci¨®n de pilotos, intent¨® tambi¨¦n llegar a un acuerdo para evitar los adelantamientos en las dos primeras chicanes con el fin de evitar tragedias, como la del piloto italiano Zanardi, en coma. El a?o pasado se produjo en ellas un accidente que cost¨® la vida a un comisario. Sin embargo, la oposici¨®n de Jacques Villeneuve y, posteriormente, las ¨®rdenes de equipo, obligaron a los pilotos a competir por todo desde el primer momento.

Dudas sobre el GP de EE UU

En la salida hubo un s¨®lo incidente: el Jordan de Jarno Trulli y el Benetton de Jenson Button se tocaron y Trulli abandon¨®. Montoya sali¨® en el liderato y s¨®lo lo perdi¨® cuando Barrichello le adelant¨®, por un problema con el cambio, en la novena vuelta. Despu¨¦s, los tres primeros clasificados se intercambiaron los puestos en los repostajes. Pero, al final, un fallo en el suministro de combustible de Ferrari y su t¨¢ctica de dos paradas produjo un retraso fatal para el brasile?o.

La carrera volvi¨® a constatar el baj¨®n de los McLaren Mercedes. Ya no entran en la lucha, que se ha centrado en Ferrari y Williams. Coulthard tuvo problemas de motor en la s¨¦ptima vuelta, y Hakkinen de transmisi¨®n en la 20?. Tampoco Michael y Ralf Schumacher estaban en su mejor momento: ni siquiera quer¨ªan correr, afectados por los acontecimientos de Estados Unidos. 'Michael lo hizo s¨®lo por su marca y por los aficionados italianos', confes¨® su responsable de prensa. Los dos han anunciado que no quieren correr en Indian¨¢polis el d¨ªa 30. Pero Bernie Ecclestone, el jefe de la F-1, afirm¨® que el GP de Estados Unidos se disputar¨¢ tal y como est¨¢ previsto.