Cercan¨ªas

Historia: un d¨ªa, el 9 de febrero de 1851, al lado del convento de Atocha, apareci¨® un monstruo que vomitaba humo, sembraba fuego, bramaba cien veces m¨¢s fuerte que el le¨®n del Retiro, hac¨ªa llegar un silbido a medio Madrid... Aquel d¨ªa fue el de la inauguraci¨®n del ferrocarril a Aranjuez (la segunda l¨ªnea de Espa?a, despu¨¦s de la de Barcelona-Matar¨®). El nuevo medio de transporte realizaba cuatro viajes de ida y vuelta, con cuatro paradas en las estaciones de Getafe, Pinto, Valdemoro y Ciempozuelos y con un tiempo de viaje de hora y media, pero, lo m¨¢s importante, a partir de ese d¨ªa comenz¨® la decadencia de las galeras y las diligencias... perd¨®n, ?he dicho la decadencia?

Ficci¨®n, no realidad: 150 a?os despu¨¦s, misma l¨ªnea (Cercan¨ªas C-3), servicio Civic, salida de Aranjuez a las 7.12 y llegada a Atocha a las 7.45, con s¨®lo dos paradas, Ciempozuelos y Valdemoro, y con un tiempo de viaje de s¨®lo 33 minutos.

Realidad, no ficci¨®n: 150 a?os depu¨¦s, misma l¨ªnea (Cercan¨ªas C-3), servicio Civic (usuarios con destino a sus obligaciones diarias se encuentran con la aut¨¦ntica realidad, que no es otra que ¨¦sta). Salida de Aranjuez a las ??.?? y llegada a Atocha a las ??.??, y con todas sus paradas: Ciempozuelos, Valdemoro, Pinto, Getafe Industrial, San Crist¨®bal Industrial, San Crist¨®bal y Villaverde.

Lo m¨¢s triste de todo es que 150 a?os no han servido de mucho, y es m¨¢s, creo que nunca debieron decaer las diligencias.