Los agravios de la precipitaci¨®n
Los comerciantes de Ja¨¦n dicen que el carril-bus perjudica sus ventas
En Ja¨¦n, la entrada en servicio en septiembre del carril para autobuses y taxis en la avenida de Andaluc¨ªa, una de las grandes arterias que atraviesa la ciudad, ha puesto en pie de guerra a los comerciantes de la zona. Convocados por la Asociaci¨®n del Peque?o y Mediano Comercio (Peymeco), un centenar de propietarios de establecimientos cortaron el tr¨¢fico el pasado lunes en esta avenida como acto de protesta al considerar que sus ventas han disminuido hasta un 40% desde la creaci¨®n de este carril
Adem¨¢s, pusieron el grito en el cielo por lo que consideran multas 'indiscriminadas' por parte de la Polic¨ªa Local a los conductores y repartidores que estacionan durante unos minutos sus veh¨ªculos para hacer una gesti¨®n r¨¢pida en los comercios.
'No estamos en contra del carril bus-taxi, lo que queremos es que antes se lleve a cabo la reordenaci¨®n de aparcamientos de la zona', afirma el presidente de Peymeco, Jos¨¦ Mar¨ªa Hermoso. Los comerciantes repartieron a los viandantes billetes de bonob¨²s para dejar claro que no se oponen al uso del transporte p¨²blico, y s¨ª a la 'precipitaci¨®n' con la que el Ayuntamiento ha adoptado la medida: el carril ha entrado en vigor antes de que acaben las obras de los aparcamientos subterr¨¢neos proyectados en la zona y de que se ampl¨ªen las zonas de carga y descarga, como demandan los comerciantes.
El concejal de Tr¨¢fico, Manuel Perag¨®n, ha defendido la iniciativa en aras a 'potenciar la utilizaci¨®n del transporte p¨²blico y a agilizar el tr¨¢fico'. El Ayuntamiento ya hab¨ªa implantado este carril en otras calles del centro y prev¨¦, a medio plazo, extender a¨²n m¨¢s la medida.
El ayuntamiento se ha decidido a implantar el carril bus-taxi tras el fracaso estrepitoso que supuso la campa?a informativa en contra del aparcamiento en doble fila, uno de los efectos m¨¢s negativos para el tr¨¢fico en la capital. Adem¨¢s de la ineficacia de la campa?a, el concejal de Tr¨¢fico tuvo que soportar duras cr¨ªticas de asociaciones de mujeres y colectivos feministas por la utilizaci¨®n de chicas en minifalda y con patines que colocaban pegatinas a los veh¨ªculos mal estacionados.
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