Seis proyectos de parque comercial pugnan por el mercado de Castell¨®n

Castell¨®n vive un proceso de transformaci¨®n comercial que est¨¢ afectando no solamente a su paisaje urbano, que quedar¨¢ profundamente transformado con la adecuaci¨®n de la zona de la antigua estaci¨®n ferroviaria para la llegada de El Corte Ingl¨¦s, sino tambi¨¦n a su tradicional personalidad urbana de peque?os establecimientos. Ahora mismo, seis proyectos de parques comerciales est¨¢n pugnando por su mercado.

Castell¨®n tiene un mercado potencial de cerca de 60.000 millones de pesetas de los que la mitad corresponden ¨²nicamente a la capital de La Plana. En la Comunidad Valenciana existen 32 centros comerciales de los que Castell¨®n s¨®lo alberga tres, con lo que de los 601.798 metros cuadrados que ocupan la m¨¢s de una treintena, la provincia septentional de la Comunidad s¨®lo aporta el 5,5%, es decir 33.305 metros cuadrados. ?stos, en los m¨¢s de 6.632.000 metros cuadrados que posee la provincia reflejan un raqu¨ªtico ¨ªndice de superficie ocupada por centros comerciales, seg¨²n el anuario econ¨®mico de La Caixa.

Sin embargo, las cosas empiezan a cambiar. Hasta el momento, la ciudad de Castell¨®n dispone de dos centros comerciales con dos grandes superficies como reclamo. El tercero de la provincia se sit¨²a en Vila-real, con otra gran superficie como eje comercial. La provincia de Alicante sit¨²a esta cifra en 12 centros y Valencia en 17. Pese a que los datos distan mucho, comparativamente y en relaci¨®n con la poblaci¨®n, la ciudad de Castell¨®n dispone de un mayor porcentaje de centros comerciales por habitante. A¨²n as¨ª, al contabilizar la poblaci¨®n en todo el territorio provincial el r¨¢nking cambia.

Estas diferencias tiene los d¨ªas contados porque, en este momento, la ciudad de Castell¨®n cuenta con seis proyectos para la creaci¨®n de centros comerciales. Los datos econ¨®micos exponen c¨®mo el gasto en alimentos por habitante en Castell¨®n es superior al de Valencia y Alicante. En lo que se refiere a tejido y calzado, los castellonenses gasta 10.000 pesetas m¨¢s que los valencianos y 400 menos que los alicantinos. A todo ello se ha de unir que la provincia de Castell¨®n cuenta con las dos poblaciones de la Comunidad en las que el nivel econ¨®mico es superior. Situadas a una distancia m¨¢xima de 20 kil¨®metros de la capital, Oropesa y Benic¨¤ssim arrojan un ¨ªndice 8 en este nivel, que corresponde a un intervalo de renta familiar disponible por habitante de entre 1.900.000 y 2.100.000 pesetas. Junto a ellas, L'Alcora, Burriana, Borriol y Castell¨®n se sit¨²an en un nivel 7, con rentas entre 1.700.000 y 1.900.000 pesetas, s¨®lo comparables a las registradas en la localidad valenciana de Rocafort.

Tras el an¨¢lisis de estos datos, seis grupos, agrupados en asociaciones, sociedades o empresas, han decidido apostar por la m¨¢s peque?a de las provincias de la Comunidad Valenciana. Tres de los seis proyectos se encuentran en la misma ¨¢rea. En la zona suroeste de la ciudad, junto o en el mismo pol¨ªgono denominado Ciudad del Transporte, donde ya se han ubicado franquicias de comida r¨¢pida, de electrodom¨¦sticos, de bricolage, de ropa y complementos deportivos y cines. De los tres, dos est¨¢n en un momento adelantado y cuentan con el respaldo de grandes empresas dedicadas a la explotaci¨®n de este tipo de centros. Riofisa prev¨¦, para 2003, la apertura de un gran centro en la Ciudad del Transporte que abarcar¨¢ 44.000 metros cuadrados de zona comercial. La alianza en forma de sociedad formada con Bancaja y el local Cines ?baco le aporta el car¨¢cter localista que pretende el promotor. La inversi¨®n ser¨¢ de 17.000 millones de pesetas, para un ¨¢rea de influencia que calculan en 380.000 habitantes que se encuentran a menos de 30 minutos del parque. La sociedad, Parque Castell¨®n, es una de las tres que ya ha solicitado licencia comercial a la Generalitat.

Apertura en 2003

Muy cercana a ella, en los terrenos conocidos como Villa Dolores se apuesta por otro centro. Con Kid-Bross como urbanizador y Promodeico como promotor del centro comercial se ha proyectado la construcci¨®n del parque Fadrell, con un ¨¢rea comercial de unos 43.000 metros cuadrados. Con la licencia comercial ya solicitada, las previsiones apuntan a 2003 como fecha de apertura.

En la misma Ciudad del Transporte existe otro proyecto. Caja rural Credicoop dispone de 1.750 metros cuadrados de superficie en los que quiere construir un centro comercial. Para ello, ha firmado un mandato de comercializaci¨®n con la filial espa?ola del grupo franc¨¦s Bouygues para que ¨¦sta busque un m¨¢ximo de dos clientes a los que arrendar la superficie comercial que la propia caja construir¨ªa.

El cuarto proyecto est¨¢ en manos de Carrefour, que pretende reconvertir sus instalaciones, ubicadas en la Avenida del Mar, que une la ciudad con el distrito mar¨ªtimo. La multinacional francesa ha dado a conocer su inter¨¦s al Ayuntamiento y, aunque todav¨ªa no ha presentado un proyecto consolidado, s¨ª que prev¨¦, al igual que sus competidores, la instalaci¨®n de franquicias comerciales, cines, restaurantes e, incluso, un hotel. Los terrenos, incluida la gran superficie sumar¨¢n 97.547 metros cuadrados y, como no pod¨ªa ser de otra manera, se ha fijado entre 2003 y 2004 su puesta en marcha.

El centro de ocio previsto para El Grao de Castell¨®n cuenta con una impugnaci¨®n sobre el uso que se le va a otorgar a los terrenos que hasta ahora eran parte de un muelle y la oposici¨®n de varios colectivos locales. Para este punto se pretende, como eje de atracci¨®n, la ubicaci¨®n de cines, adem¨¢s de varios restaurantes de comida r¨¢pida.

Adem¨¢s de estos cinco proyectos, existe un sexto que, aun no trat¨¢ndose de un centro comercial con la misma filosof¨ªa que los anteriores, s¨ª corresponde a la creaci¨®n de un ¨¢rea comercial con una f¨®rmula m¨¢s que contrastada. ?ste se ubica en el casco urbano, donde se considera que se trasladar¨¢ el verdadero centro de comercio de Castell¨®n. No en vano, cuenta con El Corte Ingl¨¦s como eje principal, alrededor del que los comerciantes de la ciudad aspiran a situarse.