El atentado de Madrid iba dirigido contra el desfile de la Fiesta Nacional

El coche bomba, cargado con unos 30 kilos de dinamita, fue colocado por la banda terrorista en la entrada del garaje del flamante edificio de cristal y granito que Telef¨®nica M¨®viles tiene en el n¨²mero 28 de la calle de Alc¨¢ntara, en pleno centro de Madrid, entre las calles de Ayala y de Don Ram¨®n de la Cruz. Un comunicante an¨®nimo avis¨® en nombre de ETA de la colocaci¨®n del veh¨ªculo a las 11.15 mediante una llamada realizada desde un m¨®vil a la central del Cuerpo de Bomberos de la capital.

Una c¨¢mara de seguridad de Telef¨®nica grab¨® c¨®mo los perros polic¨ªa pasaban de largo del coche bomba mal aparcado

Los bomberos dieron aviso inmediatamente al Cuerpo Nacional de Polic¨ªa, que desplaz¨® a la zona un fuerte contingente y miembros de los servicios de desactivaci¨®n de explosivos (Tedax), acompa?ados de perros rastreadores. 'Por primera vez, el comunicante no facilit¨® ni el tipo de veh¨ªculo, ni el color ni la matr¨ªcula, como suelen hacer', asegur¨® Juan Cotino, director general de la Polic¨ªa, para quien est¨¢ claro que el coche 'estaba destinado a matar a los agentes que se encontraban alrededor'.

El veh¨ªculo no fue localizado, a pesar de que la calle estuvo cortada y bajo revisi¨®n durante casi dos horas. Pero el Ford Fiesta blanco, robado en Fuenlabrada (Madrid) el 17 de agosto, estaba all¨ª mal aparcado. El visionado del v¨ªdeo grabado por la c¨¢mara de seguridad de Telef¨®nica situada justo encima del coche no deja lugar a dudas. 'Se ve c¨®mo el coche es revisado por los perros, que pasan de largo sin detectar nada, por el motivo que sea', aseguraron ayer fuentes del Ministerio del Interior.

Esto ha llevado a Cotino a conjeturar que quiz¨¢s los etarras copiaron un sistema utilizado por los narcotraficantes para burlar el olfato de los perros especialistas. 'Hay que esperar a los an¨¢lisis para ver si hubo alg¨²n producto que por tener una fuerza m¨¢s grande que la del explosivo en s¨ª impidi¨® al perro detectar el explosivo', avanz¨® Cotino. 'Fall¨® el perro, pero es que estos animales son los que se utilizan en todo el mundo para detectar explosivos, drogas o v¨ªctimas de desastres y, a veces, fallan', agregaron las citadas fuentes de Interior.

El turismo, que portaba la matr¨ªcula M-1053-LV, doblada de otro coche id¨¦ntico propiedad de un vecino de Legan¨¦s, tambi¨¦n en la periferia de Madrid, permaneci¨® en ese lugar hasta poco despu¨¦s de las 19.30. Aunque hay a¨²n dudas al respecto, el coche estuvo ocho horas mal aparcado. Los vigilantes de Telef¨®nica comunicaron sobre las tres de la tarde a la Polic¨ªa Municipal que ten¨ªa un turismo obstaculizando el vado y reiteraron el aviso a eso de las seis y media. Minutos m¨¢s tarde, un agente municipal se coloc¨® junto al coche, comenz¨® a levantar el acta de denuncia, le adhiri¨® una pegatina para se?alarlo a la gr¨²a y llam¨® para que lo retirasen.

Los empleados de Emitra, la empresa que gestiona el servicio de gr¨²a en Madrid, comenzaron a mover el coche para subirlo a la plataforma sobre las 19.30. Fue dif¨ªcil porque estaba aparcado en l¨ªnea, por lo que tuvieron que levantarlo con un gato hasta subirlo a unas andas con ruedas a fin de sacarlo a mitad de la calle, que fue cortada. La calle de Alc¨¢ntara es una v¨ªa estrecha y la presencia de una gr¨²a en mitad del asfalto provocar¨ªa con seguridad un atasco.

El Ford Fiesta fue trasladado por la calle de Alcal¨¢, luego por la de Goya hasta el dep¨®sito de veh¨ªculos municipal de Col¨®n, donde ocupa dos plantas del aparcamiento subterr¨¢neo. All¨ª fue descargado sobre las 20.00 horas en la primera planta, junto a otros 80 coches que hab¨ªan sido retirados previamente. A las 23.55 del Doce de Octubre, exactamente 12 horas despu¨¦s de la hora se?alada por ETA, el coche bomba hizo explosi¨®n.

Una enorme nube de humo comenz¨® a salir por los respiraderos, trampillas, escaleras y accesos para coches del aparcamiento. Tres empleados de Emitra, entre ellos las dos cajeras que estaban de servicio, resultaron heridos mientras tres polic¨ªas municipales sufr¨ªan los efectos de la inhalaci¨®n del humo t¨®xico que satur¨® las estancias bajo tierra. Tres agentes del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa tambi¨¦n resultaron intoxicados por el humo, as¨ª como otras ocho personas. Todas fueron dadas de alta ayer por la ma?ana. Ochenta coches y 17 gr¨²as quedaron destruidos.

El hecho de que el veh¨ªculo estallara en la plaza de Col¨®n, una zona de m¨¢xima seguridad extraordinariamente reforzada el jueves por la presencia por la ma?ana de las m¨¢ximas autoridades del Estado, dispar¨® todo tipo de conjeturas. Interior, polic¨ªa y el delegado del Gobierno, Francisco Javier Ansu¨¢tegui, insistieron en que el aparcamiento y el dep¨®sito municipal fueron revisados antes de las nueve de la ma?ana y sellado hasta las 15.00 horas. En ese intervalo no se dej¨® entrar coche alguno y toda la zona estaba cubierta por la seguridad de la Casa Real, el Ej¨¦rcito y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.

La hip¨®tesis de la descoordinaci¨®n entre el etarra que hizo la llamada y el comando que coloc¨® el coche bomba, avanzada en la madrugada de ayer, se esfum¨® por la tarde al conocerse que el coche estuvo aparcado en la calle se?alada por los etarras por la ma?ana. Interior est¨¢ convencido de que ETA pretend¨ªa hacer estallar el coche 'a toda costa' durante el desfile de la Fiesta Nacional del d¨ªa del Pilar y que por ello eludi¨® facilitar los datos que normalmente da. 'No dieron el modelo, color o matr¨ªcula porque quer¨ªan que explotara y coger a la mayor gente posible en los alrededores, sobre todo miembros de los Tedax', indicaron.

Los investigadores est¨¢n convencidos de que los terroristas se confundieron al poner en hora el temporizador. Seg¨²n esta hip¨®tesis, asentada al 90%, el reloj era del modelo anglosaj¨®n, de los de s¨®lo 12 horas, por lo que tras fijar la hora hay que especificar si es antes del mediod¨ªa (am) o despu¨¦s (pm). Ello explicar¨ªa que el coche saltara por los aires exactamente doce horas despu¨¦s de lo previsto por los etarras, amplificando involuntariamente el efecto propagand¨ªstico del atentado porque se produjo en la plaza de Col¨®n, centro de los actos del Doce de Octubre. No obstante, la teor¨ªa tiene un fallo: ?Por qu¨¦ los etarras no avisaron del fallo, como s¨ª han hecho en otras ocasiones?

Estos datos han llevado al convencimiento a los servicios antiterroristas de que el objetivo del comando Madrid, al que todas las pistas se?alan sin dudas,era sabotear los actos centrales de la Fiesta Nacional. El coche habr¨ªa explotado en Alc¨¢ntara, a 1.500 metros de distancia de la plaza de Col¨®n. Lo m¨¢s probable es que por motivos de seguridad las personalidades hubieran sido evacuadas r¨¢pidamente, destrozando las celebraciones. Y de camino, dar la r¨¦plica al pacto antiterrorista firmado el jueves entre Espa?a y Francia para la entrega temporal de etarras.