De inter¨¦s general
El Ministerio de Fomento que dirige ?lvarez Cascos ha anunciado que construir¨¢ y gestionar¨¢ en Villafr¨ªa y Monflorite dos aeropuertos semejantes al que el adalid provincial Carlos Fabra promociona en las comarcas valencianas del Norte. Villafr¨ªa est¨¢ en las burgalesas tierras del Cid, y Monflorite en la geograf¨ªa pirenaica de Huesca que conquist¨® Alfonso I, El batallador. Vilanova de Alcolea, en los llanos prelitorales de Castell¨®n, se ver¨¢ agraciada, a lo peor, con el aeropuerto que promueve Fabra y que se construir¨¢ y gestionar¨¢ con caudales privados.
Por estos pagos valencianos desconocemos la motivaci¨®n, el inter¨¦s o la necesidad que tienen burgaleses y oscenses de un aeropuerto en Villafr¨ªa y otro en Monflorite; conocemos, eso s¨ª, el peaje que hay que pagar si se quiere llegar con rapidez a las comarcas valencianas centrales desde las del norte; sabemos tambi¨¦n que cuatro gotas oto?ales de agua, que aqu¨ª siempre caen precipitadas, pueden interrumpir la v¨ªa f¨¦rrea Valencia-Castell¨®n durante horas; del mismo modo tenemos claro que el inter¨¦s del aeropuerto futuro y privado de Vilanova se circunscribe al ¨¢mbito de un determinado sector empresarial del turismo, ¨¦mulo de los promotores acelerados del cemento, que tanto se propaga por los alrededores de Benidorm. Razonar pac¨ªficamente con esos determinados sectores empresariales en torno a conceptos tales como desarrollo sostenido, o sobre el efecto culatazo que supone un desarrollismo descontrolado, es in¨²til; tan in¨²til como intentar convencer a un cl¨¦rigo talib¨¢n de que hay otras formas de fe que no pasan por el fundamentalismo.
El ministro de Fomento, que construir¨¢ y gestionar¨¢ los aeropuertos de Villafr¨ªa y Monflorite, y no el de Vilanova de Alcolea, le ha dado el benepl¨¢cito, al promotor y conmilit¨®n en su mismo Partido Popular Carlos Fabra, para que se construya el aeropuerto de Vilanova sin el cual, al parecer de los desarrollistas, los castellonenses mendigaremos en el futuro m¨¢s que un fraile franciscano sumido en la m¨¢s extrema pobreza medieval. Indica el ministro del Gobierno de Aznar que el aeropuerto de Vilanova ser¨¢ declarado de 'inter¨¦s general' y que esa consideraci¨®n responde a que ser¨¢ calificado como 'internacional'. Apela el ministro a varios decretos y Fabra apela al hipot¨¦tico chorreo de vuelos ch¨¢rter que llegar¨¢ de Hamburgo, Om¨¢n y Kuala Lumpur. Un concepto de 'inter¨¦s general' que desconoc¨ªa la ciudadan¨ªa valenciana y castellonense hasta el momento. Una ciudadan¨ªa que, probablemente, cree que el inter¨¦s general est¨¢ en no pagar peaje de Castell¨®n a Valencia, y viceversa, y en que el tren de cercan¨ªas no se interrumpa cuando caigan cuatro gotas destartaladas. Ese concepto de 'inter¨¦s general', con el que se identifican Fabra y algunos empresarios y el ministro de Fomento, es futurista, moderno, irrisorio y esperp¨¦ntico, como lo es el llamado 'proyecto provincial' del cabeza de fila del PP en la Diputaci¨®n de Castell¨®n. Quiz¨¢s por ello se haga necesario modernizarnos y cambiar hasta de idioma. En el futuro deber¨ªan colocar indicadores viarios en la provincia en los que se lea claramente por donde se llega y por donde se sale del Fabra International Airport of New Town of Alcolea. Ser¨¢ un futuro divertido en el que se mezclar¨¢n los hipot¨¦ticos vuelos ch¨¢rter con los intereses privados y con el m¨¢s recalcitrante e irrisorio localismo decimon¨®nico. Ser¨¢ una parodia de la modernidad con visos de progreso o un martes de carnaval de inter¨¦s general.
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