Rusia logra el negocio del petr¨®leo

La guerra en Afganist¨¢n y los focos de inestabilidad en el C¨¢ucaso est¨¢n favoreciendo los intereses de Rusia en el dilema de los pa¨ªses ex sovi¨¦ticos productores de petr¨®leo, que han fluctuado entre la integraci¨®n al complejo petrolero ruso y la b¨²squeda de alternativas independientes, que pasen por otra zonas. El clima de cooperaci¨®n entre Mosc¨² y Washington contribuye, de momento, a fortalecer la posici¨®n rusa. Pero el Kremlin tendr¨¢ que convivir con nuevos actores, dispuestos a quedarse en las regiones que formaron parte de la URSS. La apuesta a favor de Rusia se plasm¨® simb¨®licamente el lunes, cuando los responsables del Consorcio del Oleoducto del Caspio (CPC) anunciaron en Mosc¨² la entrada en funcionamiento del oleoducto para transportar petr¨®leo de Kazajst¨¢n a Occidente a trav¨¦s de Rusia.

Se trata del proyecto de mayor envergadura realizado en el espacio postsovi¨¦tico en la pasada d¨¦cada. El oleoducto, en el que se han invertido 2.600 millones de d¨®lares, tiene una longitud de 1.580 kil¨®metros y une los yacimientos de Tengiz, en la costa kazaja del mar Caspio, con una terminal en Novorossisk, en la costa rusa del mar Negro. El oleoducto podr¨¢ transportar 67 millones de toneladas de crudo anuales, aunque inicialmente su capacidad es de 28,2 millones de toneladas. Una empresa norteamericana, Chevron, lidera el consorcio internacional. Rusia participa con un 24%; Kazajst¨¢n, con un 19% y Om¨¢n, con un 7%. El 50% restante se reparte entre un conglomerado de empresas norteamericanas, brit¨¢nicas, kazajas y otras.

'El CPC manda al mundo un mensaje importante, a saber que EE UU, Rusia y Asia Central cooperan para crear prosperidad y estabilidad en esta parte del mundo', ha dicho el secretario de comercio norteamericano, Don Evans, en la inauguraci¨®n del oleoducto en Mosc¨².

Desde hace diez a?os, el petr¨®leo del Caspio ha sido el centro de m¨²ltiples discusiones sobre la nueva configuraci¨®n de los intereses estrat¨¦gicos norteamericanos y rusos en relaci¨®n a los pa¨ªses ribere?os de este mar (Azerbay¨¢n, Ir¨¢n, Turkmenist¨¢n y Kazajst¨¢n).

Los Estados occidentales deben evitar el 'chantaje energ¨¦tico' y para ello deben recurrir a la creaci¨®n de reservas y a la duplicaci¨®n de canales, se?alaba el ex primer ministro de Kazajst¨¢n, el economista Akezhan Kazhegeldin. La coyuntura favorable a Rusia existente hoy en las rutas de transporte de crudo no implica que hayan desaparecido los problemas, ni las alternativas que EE UU potenci¨® durante el mandato de Clinton.

De las cuatro grandes v¨ªas posibles para exportar el petr¨®leo del Caspio, Kazhegeldin favorece la ruta a trav¨¦s de Rusia, con posibilidades de bifurcaci¨®n hacia el mar Negro y hacia el B¨¢ltico y salida a los Balcanes y Europa Occidental. El segundo camino es por el C¨¢ucaso hasta el puerto turco de Ceyhan en el Mediterr¨¢neo. El tercero, por Ir¨¢n, hasta el golfo P¨¦rsico, y el cuarto, por China, hasta el sureste asi¨¢tico. En contra de los proyectos por el C¨¢ucaso pesa la inestabilidad de la regi¨®n. Adem¨¢s del conflicto entre Armenia y Azerbaiy¨¢n por el enclave de Nagorno-Krabaj, vuelve a recrudecerse el conflicto entre Georgia y la regi¨®n secesionista de Abjasia, sin hablar de Chechenia.

Para Kazhegeldin, la apuesta por Rusia 'asegura una profunda integraci¨®n entre Rusia, Asia Central y la UE, y al mismo tiempo implica a Europa con Rusia en la misi¨®n pol¨ªtica de asegurar la independencia energ¨¦tica de los pa¨ªses industrializados'. 'Rusia, Kazajst¨¢n, Azerbay¨¢n y Turkmenist¨¢n pueden unirse con los Estados productores de petr¨®leo del mar del Norte, crear una alternativa seria a la OPEC y obtener un sustancial beneficio pol¨ªtico', se?alaba Kazhegedin. Adem¨¢s de la UE, los proyectos de integraci¨®n euroasi¨¢tica deben incluir tambi¨¦n, en opini¨®n de Kazhegeldin, a empresas de EE UU, Canad¨¢ y Jap¨®n.