La terminal 2 del aeropuerto sufre su tercer apag¨®n en menos de un mes
El director de Barajas dimiti¨® en octubre y a¨²n no ha sido sustituido
Una ca¨ªda de tensi¨®n provoc¨® ayer un nuevo corte de fluido el¨¦ctrico en la terminal 2 del aeropuerto de Barajas entre las 13.05 y las 13.20, que no afect¨® al denominado lado aire (pistas, aparcamientos de aeronaves y torre de control) y que no provoc¨® problemas en los vuelos, seg¨²n AENA. El apag¨®n afect¨® a las pantallas de informaci¨®n, a las cintas de equipajes, a los esc¨¢neres de los controles de seguridad, a puertas de embarque, escaleras y ascensores, y a tiendas y cafeter¨ªas.
Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) -organismo p¨²blico, dependiente del Ministerio de Fomento, que gestiona los aeropuertos- indic¨® que la ca¨ªda de tensi¨®n se produjo durante la realizaci¨®n de unas operaciones de mantenimiento del sistema el¨¦ctrico del aeropuerto. Sus portavoces descartaron que este apag¨®n tuviera relaci¨®n alguna con los dos cortes de fluido el¨¦ctrico que se registraron en la terminal 2 el pasado octubre.
Estas fuentes aseguraron que, tras registrarse la ca¨ªda de tensi¨®n, todos los aparatos que cuentan con sistemas aut¨®nomos de abastecimiento, como es el caso de los ordenadores, volvieron a funcionar de inmediato, mientras que en el resto la aver¨ªa se fue subsanando despu¨¦s de 'cinco minutos'.
Fuentes de Iberia, Spanair y Air Europa, las tres compa?¨ªas que facturan vuelos dom¨¦sticos y a pa¨ªses de la zona de Schengen en la terminal 2, coincidieron en se?alar que, 'debido a la duraci¨®n del apag¨®n, que no se prolong¨® m¨¢s de 15 minutos, los vuelos no se vieron afectados'.
Sujeci¨®n de cables
El pasado 18 de octubre, el desprendimiento de una bandeja de sujeci¨®n de cables provoc¨® un corte el¨¦ctrico que dur¨® unos 30 minutos en la misma terminal, sin afectar 'apenas a la operatividad del aeropuerto', indic¨® AENA. El 20 de octubre, mientras se proced¨ªa a reparar estos cables, se registr¨® otro apag¨®n en la citada terminal durante m¨¢s de dos horas. Aquellos hechos costaron su puesto al director de Barajas, ?ngel Gallego. El m¨¢ximo responsable del aeropuerto madrile?o present¨® su dimisi¨®n al secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, cuando ¨¦ste se person¨® en Barajas para conocer de primera mano lo que hab¨ªa ocurrido.
Tras la dimisi¨®n de Gallego, Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea inform¨® de que le sustituir¨ªa en el puesto de m¨¢ximo responsable de Barajas Miguel ?ngel Oleaga, su adjunto. Pero no ha sido as¨ª. Gallego se mantiene en el cargo 'en funciones' desde el apag¨®n del pasado 20 de octubre. Fuentes del Ministerio de Fomento, de quien depende AENA, se?alan que 'de momento no se ha encontrado a una persona para sustituirlo', ya que Oleaga no ha aceptado el cargo, sin que las fuentes expliquen por qu¨¦.
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