Reordenaci¨®n de la zona de Pedralbes donde se ubicar¨¢ la cl¨ªnica Quir¨®n

El l¨ªmite de Les Corts con Sarri¨¤ conocer¨¢ dentro de poco una profunda transformaci¨®n. El proyecto urban¨ªstico aprobado por el Ayuntamiento de Barcelona da v¨ªa libre a la construcci¨®n de un edificio de la cl¨ªnica Quir¨®n y tambi¨¦n a la reforma total de las construcciones de la escuela Aula y, parcialmente, a las de la escuela Bet¨¤nia. Adem¨¢s, permite la construcci¨®n de nueva vivienda y reordena dos nuevos viales que salvan por sus l¨ªmites el parque de la Oreneta y dan nuevas salidas al barrio de Can Caralleu.

El Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado los planes de reforma urban¨ªstica de Can Caralleu, lo que desbloquea la construcci¨®n de vivienda y equipamientos en la zona. La reordenaci¨®n supondr¨¢ que la ciudad gane un total de 17 hect¨¢reas de terreno forestal en la zona lim¨ªtrofe del parque de Collserola.

La reordenaci¨®n de algunas parcelas permitir¨¢ trazar nuevas v¨ªas ajust¨¢ndose al plan de movilidad exigido por la construcci¨®n all¨ª de un edificio que, presumiblemente, comportar¨¢ considerables movimientos de personas y veh¨ªculos: la nueva cl¨ªnica Quir¨®n.

El municipio ha aceptado parte de los planes del centro sanitario a cambio de una compensaci¨®n de terreno que se convertir¨¢ en zona verde y se a?adir¨¢ al parque de Collserola.

Lindantes con los terrenos donde se levantar¨¢ el centro sanitario est¨¢n las parcelas que hoy ocupan las escuelas Aula y Bet¨¤nia.

La reordenaci¨®n de estas parcelas permitir¨¢ a ambos centros educativos abordar un tratamiento definitivo de los espacios y las edificaciones, adem¨¢s de poder disponer de accesos en condiciones.

Parque de la Oreneta

Una de las zonas que salen m¨¢s beneficiadas con el plan es el parque de la Oreneta. Es cierto que la reordenaci¨®n exige que el actual ferrocarril en miniatura que funciona durante los fines de semana pierda un pellizco de su recorrido, pero el conjunto del parque se salva.

El plan general metropolitano de 1976 preve¨ªa el paso de una v¨ªa de conexi¨®n entre Pedralbes y Can Caralleu que cruzaba esta zona verde casi por su centro geom¨¦trico. La nueva vialidad afecta exclusivamente a una zona m¨ªnima del lado mar del parque, junto a la Ronda de Dalt. La otra v¨ªa se construye por encima del parque y permitir¨¢ la conexi¨®n, hoy casi inexistente, entre Can Caralleu y la avenida de Pearson, que tambi¨¦n se prolonga en la nueva ordenaci¨®n urban¨ªstica.

La reforma permitir¨¢ la construcci¨®n de nuevas viviendas unifamiliares en un total de 12 hect¨¢reas. Se trata de una zona ya incluida como urbanizable en la planificaci¨®n vigente y que ahora se agrupa a cambio de compensaciones en zonas forestales. Esta zona residencial es una de las m¨¢s caras de Barcelona, una ciudad con terreno urbanizable pr¨¢cticamente agotado. Los propietarios de los terrenos afectados se comprometen a asumir parte del coste de los nuevos servicios por un importe que suma unos 2,5 millones de euros (aproximadamente 400 millones de pesetas).