Sintrabi califica el fallo de Competencia de "pol¨ªtico" y anuncia que lo recurrir¨¢

El Sindicato de Transportistas Aut¨®nomos de Bizkaia (Sintrabi) anunci¨® ayer su decisi¨®n de recurrir ante la Audiencia Nacional la sentencia del Tribunal de Defensa de la Competencia (TDC) que le condena a pagar 1,2 millones de euros por pr¨¢cticas contrarias al libre comercio en operaciones de transporte en el Puerto de Bilbao. El fallo atribuye al sindicato la labor de 'polic¨ªa' para que se cumplieran los precios 'anticompetitivos' pactados con las empresas consignatarios en el denominado Convenio Marco Tarifario de Transporte de Contenedores y Carga, publicado con el sello de Sintrabi.

El 80% de las mercanc¨ªas que llegan al Puerto de Bilbao salen por carretera en unos 235.000 camiones al a?o, de los que el 80% est¨¢n controlados por Sintrabi, seg¨²n el Gobierno vasco. Pero deben ajustarse a las tarifas de transporte pactadas entre el sindicato, la Asociaci¨®n de Consignatarios de Buques y Estibadores y 40 empresas de transporte que firmaron el Convenio Marco en 1998 y 1999, pese a que el sector est¨¢ liberalizado.

El contenido de este convenio fue denunciado en diciembre de 1998 ante el Servicio de Defensa de la Competencia por la Confederaci¨®n Espa?ola de Transportes de Mercanc¨ªas (CETM), que agrupa a las empresas del sector, por entender que atentaba contra la libre concurrencia. La CETM sosten¨ªa en su denuncia que quien no paga las tarifas que impon¨ªa Sintrabi no recib¨ªa carga, y suger¨ªa que el convenio marco hab¨ªa sido firmado por las empresas y la Asociaci¨®n de Consignatarios m¨¢s por miedo a posibles represalias que por su propia voluntad.

El TDC ratifica esos extremos al condenar a Sintrabi por ejercer una funci¨®n de 'polic¨ªa' en el Puerto de Bilbao. A cada cami¨®n que entra al reciento portuario se le asigna un n¨²mero y existe un cupo m¨¢ximo de veh¨ªculos, cuyo control es atribuido por el Tribunal de la Competencia a Sintrabi. El tribunal considera que con esa actuaci¨®n de control, el sindicato de aut¨®nomos se garantiza el monopolio del transporte. Fuentes de la Autoridad Portuaria han se?alado que esta situaci¨®n est¨¢ llevando a que Bilbao 'pierda cuota de mercado' respecto a otros puertos. 'Trasladar a Zaragoza un contenedor de Bilbao es m¨¢s caro que hacerlo desde Valencia', precisaron.

Sin embargo, el fallo del TDC no va a variar el sistema ni el control de Sintrabi sobre la carga, en opini¨®n de la CETM. 'No estoy satisfecho con la sentencia, porque no va a llevar la normalidad al puerto', declar¨® el presidente de la patronal vizca¨ªna de empresas del transporte (Asetravi), Jes¨²s Mart¨ªnez. Tampoco considera justo que sancione a 40 empresas y a la Asociaci¨®n de Consignatarios a multas de 1.202 y 3.000 euros respectivamente. Un portavoz de ¨¦sta se neg¨® ayer a valorar la sentencia que la considera corresponsables de pr¨¢cticas contra la competencia: 'Ni comentamos ni hacemos valoraciones'.

Sentencia pol¨ªtica

La Junta rectora de Sintrabi se reunir¨¢ el pr¨®ximo 18 para decidir oficialmente el recurso del fallo. Cerrada la v¨ªa administratica, s¨®lo queda la v¨ªa judicial ante la Audiencia Nacional. Un portavoz de Sintrabi asegur¨® que 'se trata de la sentencia pol¨ªtica de un tribunal que depende del Ministerio de Econom¨ªa'. Refiri¨¦ndose a las tarifas acordadas, a?adi¨® que la funci¨®n social de su organizaci¨®n es decirle al transportista cu¨¢l es el coste de su trabajo para que luego ¨¦l tome sus decisiones, pero rechaz¨® que exista intervencionismo u obligatoriedad. 'A partir de esas orientaciones, cada uno hace lo que quiere', declar¨®.

Sintrabi atribuye la situaci¨®n a la desregulaci¨®n total del sector del transporte de mercanc¨ªas por carretera, y a la nula voluntad de las administraciones vasca y central por resolver el problema. 'No tenemos un estatuto de los trabajadores, ni unas normas m¨ªnimas. A los aut¨®nomos, cada vez que pueden, nos sacuden m¨¢s fuerte, como con las cuatro pesetas al gas¨®leo con las que quieren financiar la sanidad'.

El Gobierno vasco, que tiene competencias en el Puerto de Bilbao por delegaci¨®n de la Administraci¨®n central prefiri¨® mantener silencio hasta estudiar a fondo la sentencia. En ella se hace constar que el Gobierno vasco recibi¨® denuncias sobre el Convenio Marco, que fueron desatendidas.

Una de las empresas que ha sido condenada con una multa de 200.000 pesetas explica en sus alegaciones que 'no firmar el convenio era sin¨®nimo de no trabajar, con la p¨¦rdida de clientes que eso supon¨ªa'.