De la Torre condiciona el futuro del plan del puerto al tr¨¢fico y al metro

La corriente que se ha levantado contra el Plan Especial del Puerto de M¨¢laga -113 alegaciones ha recibido el proyecto- empieza a tener efectos. A las reticencias de la Direcci¨®n General de Urbanismo de la Junta se une ya el reconocimiento del propio alcalde, Francisco de la Torre (PP), de la conveniencia de introducir mejoras, que incluso podr¨ªan afectar al pol¨¦mico edificio de multicines previsto en el muelle 2, cuyo futuro final condiciona a los estudios de tr¨¢fico y al trazado del metro ligero.

El reconocimiento de las deficiencias del plan es cada d¨ªa m¨¢s generalizado en la ciudad y adem¨¢s hay cierta unanimidad, pues casi nadie cuestiona el proyecto para el muelle 1 y la mayor¨ªa de las cr¨ªticas se centran en el edificio de multicines, de 19 metros de altura, junto al Paseo de los Curas, una arteria actualmente saturada por el tr¨¢fico que soporta cada d¨ªa el movimiento de 60.000 veh¨ªculos y que, seg¨²n las estimaciones de la Junta, se cargar¨¢ con unos 26.000 m¨¢s si el proyecto sale adelante .

Pero de momento nadie se atreve a dar el primer paso para dar el frenazo definitivo al tercer plan redactado en los ¨²ltimos cuatro a?os para la integraci¨®n de los muelles 1 y 2 del puerto en la ciudad. La Autoridad Portuaria, que consensu¨® el plan con el Ayuntamiento, espera que ¨¦ste, en atribuci¨®n de sus consecuencias, tome la decisi¨®n de seguir adelante, introducir modificaciones o paralizar de nuevo la tramitaci¨®n del Plan Especial.

El alcalde, que dice comprender que haya opiniones en contra del edificio de multicines, no descarta que pueda replantearse el futuro de ¨¦ste, pero no est¨¢ tan dispuesto a tomar la iniciativa y, todo lo m¨¢s, asegura que 'si La Autoridad Portuaria planteara una alternativa as¨ª, la estudiar¨ªamos con sumo inter¨¦s'.

De la Torre admite de forma inconcreta que 'habr¨¢ que mejorar el plan', pero matiza que a¨²n no es momento de concretar m¨¢s y que esperar¨¢ a que termine el plazo para estudiar las alegaciones, el pr¨®ximo d¨ªa 25. Para el alcalde, lo prioritario ahora es conocer los estudios de tr¨¢fico para determinar la viabilidad de los usos comerciales previstos para el muelle 2, as¨ª como el trazado del metro ligero, una de cuyas l¨ªneas debe atravesarlo. Aunque en principio el plan prev¨¦ que un corredor soterrado para las v¨ªas junto al aparcamiento subterr¨¢neo, la decisi¨®n final del trazado corresponde a la Junta, que no descarta mantenerlo en superficie.

Con la misma ambig¨¹edad se ha manifestado el PSOE, cuya secretaria provincial, Marisa Bustinduy, ha anunciado un apoyo muy matizado, pues asegura que el plan es 'peor' que el que se aprob¨® en 1998 y que el edificio de multicines 'no nos termina de gustar'. Una de las alternativas que ha barajado esta formaci¨®n es poner en marcha las actuaciones en el muelle 1 y dejar en suspenso de momento el dise?o del muelle 2.