El Fiesta vestido de todoterreno
Una propuesta innovadora. El Ford Fusion es un utilitario que aplica los aspectos mejor valorados de los todoterrenos para potenciar sus aptitudes urbanas. Tiene una longitud contenida y motores de bajo consumo, pero va vestido con una carrocer¨ªa alta, robusta y voluminosa que busca infundir respeto y mejorar tanto la visibilidad como el espacio interior. Se vender¨¢ en Espa?a despu¨¦s del verano.
L¨ªnea de todoterreno
El Fusion est¨¢ desarrollado sobre la base del nuevo Fiesta. Comparte su chasis y algunos motores, pero en un tama?o superior y con un estilo diferente. Mide 4 metros de largo por 1,5 de alto (10 y 8 cent¨ªmetros m¨¢s, respectivamente) y recuerda a un todoterreno por su mayor altura y robustez est¨¦tica, que se aprecia sobre todo en el frontal y en la zaga.
M¨¢s amplio
El interior utiliza el salpicadero del Fiesta, pero aporta varias novedades, como unos asientos m¨¢s altos para controlar el tr¨¢fico con facilidad. Sin embargo, la mejora m¨¢s importante es la habitabilidad. El incremento en las dimensiones exteriores ha permitido ampliar el espacio para la cabeza y las piernas en todas las plazas. Y tambi¨¦n el maletero, que pasa de 284 a 337 litros. Adem¨¢s ofrece nuevas soluciones para aprovechar el espacio disponible: piso plano, butaca del copiloto plegable hacia adelante para cargar bultos largos y cajones bajo los asientos delanteros.
Motores y equipo de seguridad
El Fusion no lleva tracci¨®n 4¡Á4 y se ofrecer¨¢ en principio con tres motores: dos de gasolina, 1.4 16v. (80 CV) y 1.6 16v. (100 CV), y un 1.4 TDCi turbodi¨¦sel (68 CV). El equipo de seguridad tampoco est¨¢ confirmado, pero en un modelo de ¨²ltima generaci¨®n lo normal es que incluya ABS y cuatro airbags de serie.
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