Crivill¨¦ se retira

Alex Crivill¨¦, de 31 a?os, el ¨²nico espa?ol que ha sido capaz de ganar el t¨ªtulo mundial de la categor¨ªa reina del motociclismo, la de los 500cc, ha decidido decir adi¨®s. As¨ª lo har¨¢ p¨²blico hoy en una conferencia de prensa convocada al efecto. Los m¨¦dicos que le atienden desde hace varios a?os le han recomendado que, al menos durante unos meses, abandone la competici¨®n. El estr¨¦s se lo ha llevado por delante. La inc¨®gnita a despejar es si definitivamente o no.

Los problemas de salud que persiguen a Crivill¨¦ desde hace tres a?os, antes incluso de ganar el t¨ªtulo, le han empujado a tomar esta decisi¨®n. Desde que en 1999, precisamente en el circuito valenciano de Cheste, en el que ayer deb¨ªa haber probado su nueva moto, sufriera un desmayo, los problemas se le han acumulado.

En los ¨²ltimos tiempos todo ha sido tormentoso en la carrera del campe¨®n del mundo. La temporada en la que defend¨ªa el t¨ªtulo, la 2000-01, fue un suplicio para el espa?ol, que acumul¨® malos resultados y acab¨® reconociendo que la presi¨®n le paralizaba. 'Mi cuerpo no aguanta lo que me pide el p¨²blico', lleg¨® a declarar. Ese mismo a?o protagoniz¨® una imagen ins¨®lita, cuando, tras quedar el tercero por la cola en el Gran Premio de Alemania, rompi¨® a llorar ante decenas de periodistas.

Finalizada la pasada campa?a, su equipo, el Honda, decidi¨® prescindir de quien s¨®lo dos a?os antes le hab¨ªa dado el t¨ªtulo mundial m¨¢s preciado del motociclismo. Crivill¨¦ se encontr¨® entonces sin escuder¨ªa y se vio envuelto en la pol¨¦mica provocada por el hecho de que la marca japonesa le propusiera un extra?o trato: el de regalarle la moto con la que logr¨® su gran triunfo a cambio de que abandonara definitivamente el motociclismo.

Crivill¨¦ se neg¨® y durante varios meses esper¨® ofertas que no llegaban. Por fin, encontr¨® acomodo en el equipo Repsol-YPF Yamaha D'Antin. Nada inesperado ocurri¨® en sus primeros contactos con la nueva moto, m¨¢s all¨¢ de los problemas de la m¨¢quina y de una gripe que desluci¨® la presentaci¨®n del corredor en el circuito gaditano de Jerez. Pero ayer, en Cheste, mientras todos los dem¨¢s equipos participaban en los entrenamientos convocados por la IRTA (Asociaci¨®n Internacional de Equipos del Mundial), Crivill¨¦ estaba desaparecido. Al menos, nadie le ve¨ªa en el circuito. Ni a ¨¦l ni a su moto, a la que se supon¨ªa guardada en el cami¨®n. Los rumores se dispararon. Se lleg¨® a comentar que, en pleno ataque de furia, hab¨ªa destrozado la m¨¢quina de una patada.

A primera hora de la tarde Luis d'Antin, m¨¢ximo responsable del equipo Yamaha, se present¨® ante los medios de comunicaci¨®n para desmentir los comentarios. As¨ª, indic¨® que la preparaci¨®n del equipo y de los pilotos marchaba magn¨ªficamente y que no exist¨ªa el mayor problema. Instantes despu¨¦s matiz¨® que hoy, a las doce de la ma?ana, Crivill¨¦ ofrecer¨¢ una conferencia de prensa en la que har¨¢ p¨²blico un asunto que D'Antin calific¨® de 'estrictamente personal'. Un asunto que se resume en el adi¨®s a una de las carreras m¨¢s existosas que recuerda el motociclismo espa?ol.