Fabra inicia la expropiaci¨®n de suelo para el aeropuerto
![Mar¨ªa Fabra](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2Ff32ea01f-8a17-4642-b59c-6f7d5689ddd4.png?auth=08bb75c1c2441b902e44c0965c98cd4542b2cc362c9bffd1b3a3ee4a64390915&width=100&height=100&smart=true)
La publicaci¨®n de la autorizaci¨®n firmada por el Ministerio de Fomento para la construcci¨®n del aeropuerto de Castell¨®n, ha permitido iniciar los tr¨¢mites para la expropiaci¨®n de 3,5 kil¨®metros cuadrados de suelo afectados por el proyecto. Seg¨²n asegur¨® ayer el presidente de la Diputaci¨®n de Castell¨®n, Carlos Fabra, ya se ha localizado al 80% de los propietarios de los terrenos. As¨ª, con el proceso de expropiaci¨®n iniciado, cuyo coste correr¨¢ a cargo de la Diputaci¨®n hasta que la Generalitat desembolse el dinero (10,8 millones de euros) presupuestado para este fin, Fabra marc¨® ayer unos nuevos plazos. El presidente de la Diputaci¨®n conf¨ªa en que en octubre la expropiaci¨®n est¨¦ concluida; antes de que finalice 2002 se adjudicar¨¢ el proyecto, y el aeropuerto estar¨ªa operativo durante el primer trimestre de 2004. En esta fecha, dijo Fabra, 'el aeropuerto dejar¨¢ de ser un proyecto virtual para ser un proyecto real'.
Ahora, la Diputaci¨®n habr¨¢ de solventar el problema del complicado pliego de condiciones para la adjudicaci¨®n de la construcci¨®n y gesti¨®n de las instalaciones que se realizar¨¢n sobre suelo p¨²blico. Adem¨¢s, el adjudicatario habr¨¢ de hacerse cargo tambi¨¦n del vial de conexi¨®n entre el aeropuerto, cuya licitaci¨®n rondar¨¢ los 96 millones de euros, y la autopista A-7.
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