Las aseguradoras apoyan un 'plan prever' para motocicletas

El Gobierno catal¨¢n, los fabricantes de motos y las aseguradoras se comprometieron ayer por primera vez a buscar juntos, y en el plazo de un mes, soluciones para acabar con el 25% de ciclomotores que circulan sin seguro, para atajar la ca¨ªda de ventas de estos veh¨ªculos y, sobre todo, para reducir la siniestralidad. Las aseguradoras apoyaron a los fabricantes en su petici¨®n de un plan prever que renueve el parque de motos.

El Gobierno catal¨¢n, que media entre ambos sectores, valor¨® con 'satisfacci¨®n' no s¨®lo que ¨¦stos se avengan a realizar juntos un 'diagn¨®stico' del problema, sino el mero hecho de que se re¨²nan y de que vuelvan a hacerlo dentro de un mes.

Sentar en una misma mesa a fabricantes y a aseguradoras no era tarea f¨¢cil cuando los primeros hab¨ªan atribuido la ca¨ªda en un 30% de sus ventas en 2001, fundamentalmente, al elevado precio de las p¨®lizas que cobran a las motos de baja cilindrada las escasas aseguradoras que a¨²n aceptan hacer un seguro a los veintea?eros.

Pese a su inquietud por la crisis de la industria de la motocicleta, concentrada en Catalu?a, fuentes del Gobierno catal¨¢n aceptaron que los problemas 'no s¨®lo se arreglar¨¢n actuando sobre los precios de las p¨®lizas'. Seg¨²n el Real Autom¨®vil Club de Catalu?a (RACC), ¨¦stas se han multiplicado por 10 en cuatro a?os. Las aseguradoras, que rechazaron cargar con la culpa de la crisis de los fabricantes, descartaron la posibilidad de ofrecer p¨®lizas por s¨®lo 325 euros, sugerida por el RACC, ante los costes que soportan por la creciente siniestralidad. La idea que surgi¨® de esta primera reuni¨®n fue esbozar un c¨®digo de buenas pr¨¢cticas en la que todas las partes aporten soluciones para disociar las motos de una conducta agresiva. El consejero Francesc Homs sugiri¨® la posibilidad de endurecer las medidas contra los motoristas de conducta temeraria.