El dictamen de un ¨¢rbitro nombrado por Ruiz-Gallard¨®n pondr¨¢ fin al paro de autobuses

El Gobierno regional ha decidido precipitar el fin de la huelga de autobuses interurbanos y de largo recorrido que, desde el pasado 21 de marzo, ha dejado sin transporte a casi un mill¨®n de usuarios durante ocho jornadas de paro, las ¨²ltimas cuatro consecutivas. El Ejecutivo acord¨® ayer designar al presidente del Consejo Econ¨®mico y Social (CES), Jaime Montalvo Correa, como ¨¢rbitro para resolver el conflicto que mantienen los sindicatos y la patronal del sector. Montalvo elaborar¨¢ un laudo, que se har¨¢ p¨²blico el lunes, de 'obligado cumplimiento' para patronal y sindicatos. El arbitraje marcar¨¢ las l¨ªneas del convenio colectivo.

Montalvo, catedr¨¢tico de Derecho del Trabajo y ex rector de la UNED, tiene experiencia como mediador en conflictos laborales de empresas de transporte, como Metro o Renfe.

El presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, calific¨® esta medida de 'absolutamente extraordinaria' y afirm¨® que est¨¢ justificada por la 'duraci¨®n indefinida de la huelga, el incumplimiento de los servicios m¨ªnimos, el agotamiento de la fase de posible entendimiento entre las partes y el grave perjuicio para los ciudadanos'. El laudo arbitral, dijo, sustituir¨¢ al convenio colectivo vigente, tiene 'fuerza de ley' y las partes tendr¨¢n que acatarlo obligatoriamente, sin que pueda ser objeto de una nueva huelga.

El acuerdo del Ejecutivo, aprobado a propuesta de la Consejer¨ªa de Trabajo, establece que Montalvo tendr¨¢ que 'resolver, en equidad y previa audiencia de las partes [sindicatos y patronal], cuantas cuestiones se hayan suscitado en el planteamiento y desarrollo del conflicto', lo que incluye no s¨®lo el contenido de las reivindicaciones obreras, sino los 800 expedientes abiertos por el incumplimiento de servicios m¨ªnimos durante los paros.

La patronal acogi¨® la medida con satisfacci¨®n. El subdirector de Asintra, Rafael Barbadillo, afirm¨® que la decisi¨®n del Gobierno es 'muy positiva' y que los empresarios se someter¨¢n 'a la legalidad que marque el laudo'. Por el contrario, UGT y CC OO, convocantes del paro junto a USO, no encajaron bien el anuncio de arbitraje. El secretario general de transporte de UGT, Emilio Cardero, insisti¨® en que lo mejor ser¨ªa 'negociar entre todos'.

Juan Antonio Olmos, portavoz de CC OO, afirm¨® ayer que su sindicato est¨¢ en desacuerdo con el arbitraje decidido por el Gobierno. 'El se?or Jaime Montalvo nos merece todo el respeto, pero creemos que ¨¦sta es una medida precipitada y extra?a. Antes deber¨ªamos acudir al Instituto Laboral de la Comunidad [¨®rgano mediador entre patronal y sindicatos]', afirm¨®. Los representantes sindicales anunciaron que UGT, CC OO y USO estudiar¨¢n hoy detenidamente el arbitraje, aunque apostaron por las 'negociaciones'.

Rafael Barbadillo, subdirector de Asintra, replic¨® que 'han sido los sindicatos los que han roto las conversaciones sobre el convenio' y que la patronal siempre ha mostrado una 'actitud negociadora'.

Por su parte, el presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, quien calific¨® a Montalvo de persona imparcial y 'muy cualificada profesionalmente', insisti¨® en que 'no hab¨ªa posibilidad' de negociar sobre los servicios m¨ªnimos por la 'falta de voluntad' de los sindicatos para abordar este aspecto de forma separada del contenido del convenio. Los sindicatos piden un aumento de 70 euros mensuales y una reducci¨®n de la jornada laboral a 35 horas semanales. 'El Gobierno de la Comunidad estaba obligado a intentar la mediaci¨®n, como hizo las noches del lunes y el martes pasado, y eso legitima esta intervenci¨®n', manifest¨® Ruiz-Gallard¨®n. El presidente hizo un llamamiento a los sindicatos para que suspendan la huelga 'con car¨¢cter inmediato'. 'Los paros carecen de sentido, puesto que, con el establecimiento de este arbitraje, la patronal ha perdido la capacidad de establecer sus propios principios', asegur¨®.

El arbitraje obligatorio est¨¢ previsto en un real decreto-ley de 1977 y fue calificado como un medio 'id¨®neo' de soluci¨®n de casos excepcionales en una sentencia del Tribunal Constitucional de 1981, en la que se rechazaba, sin embargo, la posibilidad de que la Administraci¨®n ordene la suspensi¨®n de la huelga. Este sistema de arbitraje se utiliz¨®, por ejemplo, para resolver el conflicto planteado por los pilotos de Iberia el pasado julio. En este caso, el mediador fue Fernando Dur¨¢n, antecesor de Montalvo en la presidencia del Consejo Econ¨®mico y Social.

Los sindicatos recordaron ayer que todav¨ªa no han tomado una decisi¨®n sobre la desconvocatoria de la huelga, pero dijeron que 'de momento' no pensaban ponerle fin. El presidente auton¨®mico confirm¨® que hoy se mantendr¨¢ la escolta policial establecida desde ayer por la Delegaci¨®n del Gobierno para permitir la circulaci¨®n de las l¨ªneas que dan servicio a 20 municipios y barrios aislados por la falta de autobuses.

El portavoz de Transportes de IU en la Asamblea, Juan Ram¨®n Sanz, acus¨® al Gobierno regional de 'reventar huelgas de la mano de la patronal' con el arbitraje que ha establecido. Sanz augur¨® que la f¨®rmula del arbitraje 'no va a resolver el conflicto' entre patronal y trabajadores y que 'los conflictos sociales no debe solucionarlos un ¨¢rbitro'.

Por su parte, el portavoz de Transportes del PSOE en la Asamblea, Juli¨¢n Revenga, se?al¨® que la f¨®rmula del arbitraje establecida por el Gobierno regional para acabar con la huelga del transporte es 'no s¨®lo un fiasco, sino una desverg¨¹enza, porque supone lavarse las manos irresponsablemente'.

Revenga record¨® que la f¨®rmula del arbitraje 'se basa en un decreto preconsitutucional de 1977'. El portavoz socialista defendi¨® que la soluci¨®n de este conflicto pasa por la continuaci¨®n de las negociaciones que Luis Eduardo Cort¨¦s, como presidente del Consorcio de Transportes, ha mantenido durante los dos ¨²ltimos d¨ªas con las partes implicadas.