Montju?c ofertar¨¢ un billete conjunto de 20 euros para museos e instalaciones
Un servicio especial de autobuses recorrer¨¢ el parque los fines de semana
Con un billete conjunto, de unos 20 euros (3.300 pesetas) podr¨¢ accederse a varios museos de Montju?c e instalaciones de la monta?a, entre ellas el Poble Espanyol. La entrada tendr¨¢ validez para seis meses. ?sta y otras iniciativas, como la puesta en marcha de un nuevo servicio de autobuses los fines de semana, se lanzar¨¢n esta primavera para promocionar el uso de la monta?a; ¨¦sta ya tiene logotipo: un punto azul sobre la letra M.
Es algo parecido a la integraci¨®n tarifaria de los transportes metropolitanos, pero adaptado a la oferta cultural y l¨²dica del parque de Montju?c. Lo que se persigue es atraer a m¨¢s ciudadanos a la monta?a, que, pese a estar casi en el centro de Barcelona y junto al mar, no es muy frecuentada. De hecho, la mayor parte de los paseantes son turistas, y la raz¨®n es obvia: Montju?c est¨¢ incluido en la mayor¨ªa de los paquetes tur¨ªsticos.
A falta de cerrar el acuerdo concreto entre los operadores, el billete conjunto permitir¨¢ la interconexi¨®n entre las exposiciones y otras actividades. Los museos que seguramente aceptar¨¢n esa entrada conjunta -pensada inicialmente para cinco o seis actividades- son la Fundaci¨®n Mir¨®, el Museo Nacional de Arte de Catalu?a (MNAC), el de Arqueolog¨ªa y posiblemente el Militar despu¨¦s de que reforme sus salas.
El billete combinado podr¨ªa incluir la entrada al Poble Espanyol, y en todos los casos cada operador mantendr¨¢ la venta de los billetes sencillos, que tienen un amplio abanico. Por ejemplo, el precio de la entrada en la Fundaci¨®n Mir¨® es de 7,20 euros, el de las dos exposiciones del MNAC, de 6 euros, y la entrada individual del Poble Espanyol cuesta 7 euros.
Descuentos
'La ventaja es que el billete conjunto supondr¨¢ un descuento del 40% sobre cada precio de forma individual', explicaba ayer Antoni Falc¨®n, responsable del Plan Director de la Monta?a de Montju?c. Ese descuento, junto con la posibilidad de realizar las visitas de forma espaciada a lo largo de seis meses, tambi¨¦n pretende ser un aliciente para atraer a m¨¢s personas. El billete conjunto empezar¨¢ a funcionar como prueba piloto en los pr¨®ximos meses. Tambi¨¦n se quiere llegar a un acuerdo entre los diferentes restaurantes de la monta?a para ofertar men¨²s al precio aproximado de 9 euros (1.500 pesetas).
?stas son varias de las iniciativas tomadas por los operadores de Montju?c y el Ayuntamiento de Barcelona, que ayer firmaron un convenio para promocionar las 400 hect¨¢reas de terreno del parque de Montju?c. De entrada, la monta?a ya tiene un logotipo, una marca: un punto azul sobre la letra M. El dise?o ganador ha sido realizado por el estudio Ruiz y Company. 'Es importante dar una imagen conjunta de la monta?a', argument¨® el alcalde de Barcelona, Joan Clos, en el acto de la firma. Precisamente el asunto del logotipo y del concurso para su adjudicaci¨®n fue objeto de cr¨ªticas por la oposici¨®n convergente del consistorio.
Actualmente, Montju?c tiene 84 instalaciones, algunas gestionadas por empresas municipales, otras administraciones y la iniciativa privada. Todas ellas financiar¨¢n de forma proporcional una campa?a de promoci¨®n con el nombre de Nom¨¦s a Montju?c.
M¨¢s transporte
Uno de los principales problemas con los que tropieza el visitante de Montju?c son los accesos y la movilidad por la monta?a. Para mejorar la oferta de transporte p¨²blico, el Ayuntamiento ha resuelto reforzar el servicio de las dos l¨ªneas de autobuses que cruzan la monta?a y a?adir un servicio especial para los fines de semana y d¨ªas festivos: tres autobuses recorrer¨¢n toda la monta?a con un intervalo de paso de 12 minutos. Los tres veh¨ªculos, que utilizar¨¢n gas natural, empezar¨¢n a funcionar el pr¨®ximo 15 de mayo y efectuar¨¢n este servicio hasta la Merc¨¨. No obstante, el Ayuntamiento no descarta mantenerlo si hay demanda.
Los responsables municipales y los gestores de la monta?a est¨¢n convencidos de que es necesario limitar el tr¨¢fico, y para ello se ha previsto restringir la circulaci¨®n del veh¨ªculo privado los fines de semana, en especial en las cotas altas, sobre todo en los accesos al castillo.
En conjunto, el plan director de Montju?c supone una inversi¨®n de 30 millones de euros (5.000 millones de pesetas) hasta el a?o 2003. Una de las principales actuaciones del plan, que se inaugurar¨¢ el pr¨®ximo d¨ªa 21 de abril, ha sido la restauraci¨®n de los jardines Laribal.
Pasos e itinerarios
Que algo est¨¢ cambiando en la monta?a de Montju?c se nota porque est¨¢n empezando a proliferar las obras en buena parte de los accesos y viales internos. Parte de esas intervenciones van encaminadas a mejorar las condiciones del paso de peatones en parte de la monta?a, que hasta ahora, y en no pocos puntos, se ve¨ªan obligados a sortear el tr¨¢fico rodado en la orilla de la calzada. Sin aceras. La estampa de turistas subiendo y bajando por un m¨¢s que estrecho arc¨¦n es m¨¢s que habitual en Montju?c. Esas obras, junto con la indicaci¨®n clara de itinerarios y mejoras de visibilidad -sobre todo con m¨¢s puntos de iluminaci¨®n-, son algunas de las medidas que tambi¨¦n pretenden contribuir a mejorar la seguridad de los paseantes. Al menos, as¨ª lo ve el primer teniente de alcalde del consistorio, Xavier Casas: 'No se trata s¨®lo de la presencia de patrullas de polic¨ªa'. El aumento de la actividad delictiva en Montju?c es proporcional a la intensidad e incremento de llegadas de turistas, y en el a?o 2001 lleg¨® a cotas que alarmaron a buena parte de los operadores de la monta?a, que pidieron reforzar las medidas de seguridad. Casas insiste en que la funci¨®n de seguridad ciudadana corresponde a la polic¨ªa, 'con la que se est¨¢ hablando', puntualiz¨® ayer. No concret¨® si se aumentar¨¢n las patrullas de la Guardia Urbana.
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