Aprobado el plan que prev¨¦ aumentar el 50% el uso del transporte p¨²blico
El Gobierno catal¨¢n acepta que la l¨ªnea 12 pase por Sant Feliu y Sant Just Desvern
Todos estaban contentos. Los miembros del Consejo de Administraci¨®n de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) expresaron su satisfacci¨®n por la aprobaci¨®n definitiva del Plan Director de Infraestructuras (PDI), que deb¨ªa haber empezado el pasado a?o y prolongarse hasta 2010. Su importe es de 7.300 millones de euros y con ¨¦l se pretende que los 700 millones de usuarios anuales de la red de transporte p¨²blico pasen a ser de 1.200 millones.
La l¨ªnea 1 del metro llegar¨¢ hasta El Prat y tambi¨¦n se prolongar¨¢ hasta Badalona
El PDI prev¨¦ cuatro ¨¢reas de actuaci¨®n: la ampliaci¨®n de la red; su modernizaci¨®n y mejora; una pol¨ªtica de intercambiadores que haga que las l¨ªneas de metro, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), Cercan¨ªas y Renfe est¨¦n interconectadas para facilitar el transbordo a los usuarios, y tambi¨¦n inversiones en la red de Renfe.
El punto m¨¢s d¨¦bil es el financiero. Parte de los 7.300 millones de euros (1,2 billones de pesetas) deben ser aportados por el Gobierno catal¨¢n (unos 4.020 millones), la Administraci¨®n central del Estado (2.400 millones) y los municipios (300 millones). Otros 565 millones, supuestamente, deben proceder de fondos de cohesi¨®n. Esta cantidad, sin embargo, no es que est¨¦ en el alero, es que no est¨¢ en ninguna parte porque el Gobierno central ha repetido una y otra vez que no piensa incluirla en sus peticiones a la Uni¨®n Europea porque las partidas para invertir en Catalu?a ya las ha utilizado el Ejecutivo de Jordi Pujol en otras cosas.
?sta fue la principal cr¨ªtica de la oposici¨®n pol¨ªtica al plan. 'Es una carta a los Reyes', dijo el diputado socialista Manel Nadal, que a?adi¨®: 'Es una inversi¨®n que lo incluye todo y representa una losa econ¨®mica para el pr¨®ximo Gobierno. No obstante, quiero decir que nosotros sabremos encontrar el dinero que este Ejecutivo no ha logrado'.
Uno de los puntos que provocaron ayer mayor discusi¨®n fue el relativo a la aprobaci¨®n de la l¨ªnea 12, que debe unir Sarri¨¤ con Castelldefels a lo largo del Baix Llobregat. El trazado realizado por el Departamento de Pol¨ªtica Territorial preve¨ªa una parada en TV-3, pero dejaba fuera nada menos que a la capital comarcal, Sant Feliu de Llobregat, con 40.000 habitantes. El alcalde de El Prat, Llu¨ªs Tejedor, insisti¨® en la necesidad de revisar este trazado, para lo que cont¨® con el apoyo del alcalde de L'Hospitalet, Celestino Corbacho, y del teniente de alcalde de Barcelona, Xavier Casas.
El plan ser¨¢ sometido a una revisi¨®n global dentro de cinco a?os con el objetivo de introducir las modificaciones que sean convenientes.
Las principales ampliaciones de la red son:
- Metro. L¨ªnea 1: prolongaci¨®n desde Feixa Llarga hasta la plaza de Catalunya de El Prat. Prolongaci¨®n desde Fondo hasta Badalona-centro. L¨ªnea 2: conexi¨®n con la Fira 2, desde la actual estaci¨®n de Sant Antoni. Prolongaci¨®n desde Pep Ventura a Can Ruti. Previamente, el tramo La Pau-Pep Ventura, que ahora pertenece a la l¨ªnea 4, se convertir¨¢ en l¨ªnea 2. L¨ªnea 3: tramo Canyelles-Roquetes-Trinitat Nova. L¨ªnea 4: enlace Sagrera-La Pau. L¨ªnea 5: tramo Horta-Vall d'Hebron.
- FGC. Barcelona: tramo entre la plaza de Espanya y la de Francesc Maci¨¤. Terrassa: prolongaci¨®n desde Rambla a Can Roca. Sabadell: prolongaci¨®n desde Rambla a plaza de Espanya. A¨¦reo Olesa-Esparraguera.
- L¨ªnea 9. Badalona-Santa Coloma hasta Sagrera. Sagrera-Zona Universitaria. Zona Universitaria-Zona Franca-aeropuerto.
- Tranv¨ªas. Trambaix (Francesc Maci¨¤-Baix Llobregat) y Trambes¨°s (Gl¨°ries-Sant Adri¨¤-Badalona).
- L¨ªnea 12. Parte de Sarri¨¤ para dirigirse a Esplugues, Sant Just Desvern, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Desp¨ª, Cornell¨¤, Sant Boi, Gav¨¤ y Castelldefels.
La visita del consejero de Pol¨ªtica Territorial, Felip Puig, junto con el conseller en cap, Artur Mas, a la nueva estaci¨®n subterr¨¢nea de FGC en Sant Andreu de la Barca (Baix Llobregat) gener¨® ayer una pol¨¦mica al considerar el gobierno municipal, encabezado por el socialista Enric Llorca, que se le hab¨ªa excluido. Llorca fue invitado al acto oficial, pero despu¨¦s de haber expresado su protesta, informa Dulce Valero.
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