Fracasa la mediaci¨®n para que se cumplan los servicios m¨ªnimos en los autobuses
La reuni¨®n celebrada ayer entre los conductores de autob¨²s y la empresa Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) no consigui¨® que se restablecieran los servicios m¨ªnimos, y ning¨²n autob¨²s circular¨¢ hoy a no ser que los conductores decidan lo contrario en una asamblea general que celebran este mediod¨ªa. El Gobierno catal¨¢n nombrar¨¢ un ¨¢rbitro esta ma?ana para resolver el conflicto.
Si los trabajadores no reconsideran su postura, todo hace prever que el final de la huelga llegar¨¢ de la mano de un laudo de obligado cumplimiento. Aun as¨ª, no ser¨¢ inmediato, ya que el mediador de la Generalitat en las reuniones entre conductores y empresa, Xavier Cresp¨¢n, cit¨® a ambas partes a una reuni¨®n para el pr¨®ximo lunes, con el fin de continuar una negociaci¨®n que tanto los sindicatos como TMB no consideran cerrada.
El comit¨¦ de huelga propuso ayer a la empresa unos servicios m¨ªnimos del 50% del servicio durante las horas punta -entre las 6.00 y las 9.00 y entre las 17.30 y las 20.30- y suspenderlo el resto del d¨ªa, excepto en las 13 l¨ªneas que cubren barrios en los que no hay otro transporte p¨²blico alternativo. En cada una de estas 13 l¨ªneas circular¨ªan dos autobuses.
Tras presentar su oferta, los trabajadores atribuyeron toda la responsabilidad del desacuerdo a la compa?¨ªa. 'Aqu¨ª dejo esta patata calentita para que ella la mueva a su antojo', dijo el presidente del comit¨¦ de empresa y de huelga, Jos¨¦ Antonio Mu?oz.
Frente a la inmovilidad de los trabajadores, TMB se mostr¨® tambi¨¦n firme en su posici¨®n y record¨® que los servicios m¨ªnimos no se pueden negociar, sino que los decreta la autoridad competente. Adem¨¢s, la empresa considera que la propuesta de los conductores es insuficiente y est¨¢ lejos de satisfacer las necesidades de la ciudad.
El jefe de personal de TMB, Miguel Bonilla, justific¨® su rechazo alegando que si se respetasen los servicios fijados, circular¨ªan por la ciudad 197 autobuses en las horas valle, que dar¨ªan servicio a 140.000 usuarios, mientras que la propuesta del comit¨¦ de empresa rebaja esta cantidad hasta 26 -dos autobuses para cada una de las 13 l¨ªneas propuestas-, que s¨®lo podr¨ªan atender a 16.000 ciudadanos.
El aumento salarial fue el otro punto de discordia, aunque ambas partes se mostraron dispuestas a modificar su postura inicial. El delegado del sindicato SIT, Francisco Bernal, explic¨® que los trabajadores aceptaron rebajar su demanda a la mitad; es decir, 120 euros (20.000 pesetas) en 16 pagas. Lo que parec¨ªa el inicio de la negociaci¨®n, se vio truncado por una llamada que recibieron los responsables de TMB presentes en la reuni¨®n. Los sindicatos dijeron que la negociaci¨®n en este sentido se acab¨® en ese mismo instante. Bonilla, por su parte, asegur¨® tambi¨¦n que la empresa pod¨ªa reconsiderar su oferta, pero que no pod¨ªa aceptar 'una demanda tan elevada' como la que exigen los conductores.
Mientras la huelga se agrava, tambi¨¦n se complican las relaciones entre los sindicatos presentes en el comit¨¦ de empresa (ACTUB, SIT, CGT, CC OO y UGT), cuyas discrepancias afloraron ayer en una reuni¨®n previa al encuentro con la empresa, en la que pretend¨ªan acordar una propuesta unitaria para la negociaci¨®n con TMB, que no se consigui¨®. El delegado de CC OO, Francisco Mena, fue el primero en mostrar las desavenencias al salir de la reuni¨®n: 'Si no hay unidad, aqu¨ª no pinto nada'. Poco despu¨¦s, Jos¨¦ Antonio Mu?oz, del sindicato ACTUB, reconoci¨® que en el seno del comit¨¦ hab¨ªa 'dos planteamientos diferentes'.
Por una parte, CGT plante¨® continuar incumpliendo los servicios m¨ªnimos. Por otro, el SIT abog¨® por restablecer la circulaci¨®n de autobuses, con las condiciones mencionadas, adem¨¢s de exigir la retirada de los expedientes disciplinarios -TMB hab¨ªa abierto 184 hasta ayer- y la aplicaci¨®n de turnos rotativos para garantizar el derecho de huelga de todos los conductores. Al parecer, los otros tres sindicatos del comit¨¦ no ten¨ªan una postura definida.
El cuarto d¨ªa de huelga de autobuses coincide hoy con otro paro del personal de circulaci¨®n de Renfe, convocado por CGT. Los servicios m¨ªnimos garantizan la circulaci¨®n de entre el 50% y el 75% en los trenes de cercan¨ªas en las horas punta (de 6.00 a 9.00, de 14.00 a 16.00 y de 18.30 a 20.30).
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