Las aseguradoras, dispuestas a bajar las p¨®lizas de las motos si se aplican medidas para reducir los accidentes

Las compa?¨ªas aseguradoras se mostraron ayer, p¨²blicamente y por primera vez, abiertas a hablar de una rebaja de las p¨®lizas de los ciclomotores y las motocicletas, tras calificar de 'serio' el paquete de medidas acordado, con la mediaci¨®n de la Generalitat, entre la propia patronal aseguradora, los fabricantes de motos, el Real Autom¨®vil Club de Catalu?a (RACC) y los usuarios de motocicletas. Estas medidas persiguen acabar con el elevado n¨²mero de conductores que circulan sin seguro y para reducir la siniestralidad de las motos.

'Evaluaremos el efecto econ¨®mico de estas medidas y, a partir de aqu¨ª, cada entidad fijar¨¢ las primas correspondientes', dijo Josep Cerc¨®s, presidente de la patronal catalana UCEAC y representante de su hom¨®loga espa?ola, UNESPA, en la reuni¨®n -que dur¨® el doble de lo previsto- celebrada ayer en el Departamento de Econom¨ªa y Finanzas.

La Asociaci¨®n de Defensa del Motociclista S¨ª a la Moto pidi¨® abiertamente que las primas sean 'lo m¨¢s ventajosas posible' para los conductores. El consejero de Econom¨ªa, Francesc Homs, puntualiz¨® que el compromiso alcanzado a¨²n no incluye 'plazos ni cantidades' concretas sobre la disminuci¨®n de las p¨®lizas, de las que apenas hay oferta y cuyo precio medio, afirma el RACC, se ha multiplicado por 6 desde 1996 hasta situarse en 638 euros (106.000 pesetas) en el caso de un veh¨ªculo de dos ruedas de 50 cc. Pero, a?adi¨® Homs, las aseguradoras tomar¨¢n decisiones individualmente sobre las p¨®lizas 'obviamente a la baja', tras revisar 'todas estas cuestiones'.

Nueva ITV y 'Plan Renove'

Las cuestiones a las que se refer¨ªa Homs son un conjunto de 17 medidas que tanto la Generalitat como los sectores implicados transmitir¨¢n pr¨®ximamente al Gobierno, ya que algunas de las iniciativas dependen de ¨¦ste.

Entre las medidas propuestas -cuya 'gestaci¨®n ser¨¢ larga por la complejidad del problema', advirti¨® Salvador Sebasti¨¤, presidente del RACC- destaca la aprobaci¨®n de un Plan Renove para rejuvenecer el parque de ciclomotores y motocicletas, que, seg¨²n el presidente de la patronal Anesdor, Andreu Rabassa, 'est¨¢ en estudio' por parte de los ministerios de Econom¨ªa y de Hacienda. Otra medida pasar¨ªa por retrasar de 16 a 18 a?os la edad a la que se permite a los conductores de ciclomotores circular con un segundo pasajero, un mayor control sobre los trucajes que se hacen en este tipo de veh¨ªculos, la obligatoriedad de la ITV para ciclomotores y la imposici¨®n de pruebas de aptitud para conductores menores de 16 a?os. Las iniciativas de largo plazo, pero necesarias para reducir la siniestralidad, pasan por el fomento del uso del casco y campa?as de educaci¨®n vial.