La UE pide que los seguros de coches cubran un mill¨®n de euros para da?os personales
La directiva establece que se pueda asegurar un veh¨ªculo en un pa¨ªs diferente al de compra
![Gabriela Ca?as](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2Fe2ef923b-1fb5-40d3-a83a-f8e22e6aaa96.png?auth=e38266807565ed5e93a4dcac350ef8ca70270dc6216112a4322580e55d781a8a&width=100&height=100&smart=true)
La cobertura m¨ªnima de un seguro de veh¨ªculo a motor deber¨¢ ser de 500.000 euros para da?os materiales y un mill¨®n para da?os personales, lo que supone m¨¢s que duplicar las cifras actuales. En Espa?a, fuentes del sector consideraron la posibilidad de que esta medida eleve la cuant¨ªa de las primas. La directiva de la Comisi¨®n Europea tambi¨¦n reforzar¨¢ el mercado ¨²nico de las aseguradoras de modo que a los ciudadanos les resulte sencillo comprar un veh¨ªculo en el pa¨ªs de la UE que prefieran y asegurarlo en la compa?¨ªa elegida de su pa¨ªs de origen.
Los montantes m¨ªnimos que debe cubrir la p¨®liza obligatoria de seguros en la UE son actualmente de 350.000 euros para da?os personales y 100.000 euros para da?os materiales. Son cantidades fijadas en la directiva en 1984 que no hab¨ªan sido actualizadas desde entonces. Los nuevos montantes ser¨¢n revisados, seg¨²n la subida de los precios, cada cinco a?os.
La Comisi¨®n Europea no cree que tal medida provoque una subida de los precios de las primas porque afecta, dice, a una parte m¨ªnima y hay pa¨ªses que ya elevaron el m¨ªnimo por encima de ese techo y donde, sin embargo, tampoco se registr¨® un aumento de los precios. 'No es la intenci¨®n de la Comisi¨®n provocar un alza de los precios', dicen los expertos de Bruselas.
Pocos cambios
La patronal del seguro en Espa?a, Unespa, declar¨® ayer en una nota que la puesta en marcha de esta norma 'no generar¨ªa cambios radicales en el seguro espa?ol del autom¨®vil, puesto que en ¨¦ste est¨¢ generalizada la cobertura de responsabilidad civil a terceros de car¨¢cter ilimitado, lo cual quiere decir que existe cobertura para los da?os provocados, cualquiera que sea su importe'. Sin embargo, fuentes del sector s¨ª consideran que podr¨ªa elevar las primas del seguro obligatorio, ya que 'la cobertura es mucho mayor'.
Los responsables de la UE afirmaron que 'lo que pretendemos es proteger m¨¢s al consumidor y establecer una aut¨¦ntica libre competencia a nivel europeo'. Su objetivo es que comprar un autom¨®vil en un pa¨ªs distinto de la UE del que un ciudadano reside sea cada d¨ªa m¨¢s f¨¢cil cuando se aplique la propuesta de cambio legislativo de esta directiva, que tambi¨¦n facilitar¨¢ los tr¨¢mites relativos a la contrataci¨®n transfronteriza de p¨®lizas.
As¨ª, por ejemplo, un ciudadano de la UE podr¨¢ comprar un coche en cualquier pa¨ªs comunitario y contratar una p¨®liza en su pa¨ªs de residencia desde el primer momento, de manera que el seguro le cubra incluso el trayecto hasta casa. En estos momentos, los compradores de veh¨ªculos deben suscribir una p¨®liza provisional hasta la matriculaci¨®n del coche que suele resultar proporcionalmente mucho m¨¢s cara.
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